Glickenhaus przed Toyotami

Nowy Glickenhaus 007 LMH wyprzedził Toyoty w ostatnim treningu przed kwalifikacjami w Portimão.

Glickenhaus przed Toyotami

Richard Westbrook prowadzący amerykański hipersamochód, ustąpił w klasie tylko Nicolasowi Lapierre z Alpine - o 0,309 sekundy.

W generalce i LMP2 górą był Paul Di Resta z United Autosports USA. Drugi czas w klasie uzyskał Félix da Costa z Jota Sport, trzeci - Alex Brundle z Inter Europol Competition.

Brundle liderował po 1.31,998. Matthieu Vaxivière przebił wynikiem 1.31,969. Félix da Costa zdobył się na 1.31,765. W 19 minucie Paul Di Resta poprawił na 1.31,628.

13 minut przed końcem Nico Lapierre awansował na P2 (1.31,652). Dwie minuty przed flagą w szachownicę Richard Westbrook przejął P4 (1.31,961).

Porsche GT Team ustrzelił dublet w klasie GTE Pro. Najszybszy był Kévin Estre. Matteo Cairoli z Team Project 1 zostawił za sobą rywali w GTE Am.

TRENING 3
1. Phil Hanson/Wayne Boyd/Paul Di Resta (GB) Oreca 07-Gibson 1.31,628
2. André Negrão/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxivière (BR/F/F) Alpine A480-Gibson 1.31,652
3. Roberto González/António Félix da Costa/Anthony Davidson (MEX/P/GB) Oreca 07-Gibson 1.31,765
4. Ryan Briscoe/Romain Dumas/Richard Westbrook (AUS/F/GB) Glickenhaus 007 LMH 1.31,961
5. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota GR010 Hybrid 1.31,974
6. Jakub Śmiechowski/Louis Delétraz/Alex Brundle (PL/CH/GB) Oreca 07-Gibson 1.31,998
7. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Job van Uitert (NL) Oreca 07-Gibson 1.32,065
8. Robin Frijns/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi (NL/A/F) Oreca 07-Gibson 1.32,195
9. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota GR010 Hybrid 1.32,310
10. Henrik Hedman/Juan Pablo Montoya/Ben Hanley (S/CO/GB) Oreca 07-Gibson 1.32,378

akcje
komentarze
Trzy LMP2 z przodu

Poprzedni artykuł

Trzy LMP2 z przodu

Następny artykuł

Alpine na pole position

Alpine na pole position
Załaduj komentarze