Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hartley po raz trzeci

Brendon Hartley po raz trzeci uzyskał najszybszy czas na torze podczas kolejnej sesji treningowej.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Toyota Racing

Brendon Hartley, jak pierwszy wyjechał na tor z reprezentantów Toyota Gazoo Racing z samochodu #8. Nowozelandczyk po chwili uzyskał najlepszy czas sesji 1:48.346. Po czym zakończył stint, a jego miejsce w Toyocie GR010 HYBRID zajął Kazuki Nakajima.

Anthony Davidson reprezentujący barwy zespołu Jota w LM P2 wykonał 24 okrążenia. Najszybsze okrążenie Brytyjczyka to 1:51.188, co jest najlepszym wynikiem danej kategorii.

O ponad 0.300 sekundy gorszy czas uzyskał Filipe Albuquerque. Na trzecim miejscu uplasował się drugi samochód Joty, w którym czas uzyskał Stoffell Vandoorne.

Od 28 okrążenia za sterami Oreci 07 ekipy High Class Racing zasiadł Robert Kubica. Polak tym razem był najwolniejszy z całej duńskiej ekipy uzyskując rezultat 1:55.547. Najszybszy okazał się Dennis Andersen, który dał zespołowi szóste miejsce (1:52.825).

W LM GTE PRO dwa pierwsze miejsca zajęła ekipa Porsche GT Team. Liderem klasy został Kevin Estre (1:56.590). W LM GTE AM fotel lidera padł łupem ekipy Team Project 1. Za sterami modelu 911 RSR - 19 najszybszy czas sesji w tej klasie zdobył Egidio Perfetti.

Wyniki - Trening 3

Poz. # Kierowcy Samochód Klasa Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 26 1'48.346     179.823
2 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jóse María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 29 1'48.777 0.431 0.431 179.111
3 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 29 1'51.188 2.842 2.411 175.227
4 22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 27 1'51.524 3.178 0.336 174.699
5 36 Brazil Andre Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 29 1'51.794 3.448 0.270 174.277
6 28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 26 1'52.059 3.713 0.265 173.865
7 1 Colombia Tatiana Calderón
Germany Sophia Flörsch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 28 1'52.681 4.335 0.622 172.905
8 70 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 29 1'52.758 4.412 0.077 172.787
9 20 Denmark Dennis Andersen
Denmark Anders Fjordbach
Poland Robert Kubica
Oreca 07 LMP2 28 1'52.825 4.479 0.067 172.685
10 29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 28 1'53.008 4.662 0.183 172.405
11 31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 26 1'53.181 4.835 0.173 172.141
12 21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 22 1'53.833 5.487 0.652 171.155
13 34 Poland Jakub Śmiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 31 1'55.799 7.453 1.966 168.250
14 92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 25 1'56.590 8.244 0.791 167.108
15 44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Olli Caldwell
France Nelson Panciatici
Oreca 07 LMP2 29 1'56.703 8.357 0.113 166.946
16 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 26 1'57.406 9.060 0.703 165.947
17 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 26 1'58.411 10.065 1.005 164.538
18 52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 28 1'58.519 10.173 0.108 164.388
19 56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 19 1'58.696 10.350 0.177 164.143
20 83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 1'58.803 10.457 0.107 163.995
21 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 1'58.926 10.580 0.123 163.826
22 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Benjamin Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 28 1'59.022 10.676 0.096 163.694
23 77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 29 1'59.061 10.715 0.039 163.640
24 88 United Arab Emirates Khaled Al Qubaisi
Zimbabwe Axcil Jefferies
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 29 1'59.355 11.009 0.294 163.237
25 85 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
United Kingdom Katherine Legge
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 28 1'59.634 11.288 0.279 162.856
26 98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 25 1'59.681 11.335 0.047 162.792
27 33 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 26 1'59.730 11.384 0.049 162.726
28 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 27 1'59.949 11.603 0.219 162.429
29 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 23 2'00.089 11.743 0.140 162.239
30 57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 26 2'00.805 12.459 0.716 161.278
31 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 3        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Czwarte miejsce Inter Europol Competition
Następny artykuł Trudna przesiadka Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska