Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Hyundai wchodzi do WEC?

Hyundai planuje uruchomienie fabrycznego programu w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, w najwyższej klasie Hypercar.

Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Bastien Baudin / Hyundai Motorsport

Szef Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, wcześniej stojący na czele Renault w Formule 1, zwrócił się do byłego dyrektora technicznego ekipy Williams F1, Françoisa-Xaviera Demaisona, znanego jako "FX", aby przygotował przyszły program w klasie Hypercar dla koreańskiego producenta. Taką informację przekazał francuski magazyn AutoHebdo, wskazując, że mowa jest o niedalekim okresie, w kontekście realizacji projektu.

Obecnie Hyundai rywalizuje w Rajdowych Mistrzostwach Świata, gdzie wystawia trzy i20 N Rally1.

Wcześniej marka flirtowała z innymi programami w sporcie motorowym, w tym rozważała przygotowanie własnej jednostki napędowej do Formuły 1. Plotki o przystąpieniu do serii WEC pojawiały się już nie pierwszy raz, mówiono o kategorii Hypercar oraz wcześniej o LMP1, ale żaden z tych planów nie został zrealizowany.

Czytaj również:

FX pełnił funkcję dyrektora technicznego Williamsa od marca 2021 do grudnia 2022, kiedy to opuścił zespół wraz z szefem stajni Jostem Capito. Przed objęciem tej funkcji w Williamsie, FX pełnił kluczową rolę jako dyrektor techniczny w Volkswagen Motorsport, gdzie przyczynił się do zdobycia przez producenta czterech tytułów w WRC.

Abiteboul został mianowany głównodowodzącym Hyundai Motorsport w styczniu 2023. Z raportu AutoHebdo nie wynika jednoznacznie, czy Hyundai pozostanie w WRC, jeśli program Hypercar w WEC zostanie uruchomiony.

Nie jest również jasne, czy potencjalny prototyp zostanie stworzony zgodnie z przepisami LMDh, tak jak w przypadku Porsche i Cadillaca, do których w Długodystansowych Mistrzostwach Świata dołączą także Lamborghini, BMW i Alpine, czy też będzie podlegać regulaminowi LMH, podążając drogą obraną przez Ferrari, Toyotę i Peugeota.

Czytaj również:

Video: Ferrari podczas 6 Hours Of Spa-Francorchamps 2023

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Peugeot skupia się na wytrzymałości
Następny artykuł Le Mans na horyzoncie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska