Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
WEC Spa-Francorchamps

Już nie tylko fabryczne Porsche

Porsche Penske Motorsport przystępuje do trzeciej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata z dużym poczuciem pewności siebie po niedawnym podium w Portimao.

#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Dane Cameron, Michael Christensen, Frederic Makowiecki

Autor zdjęcia: Eric Le Galliot

W 6 Hours of Spa, przed którym treningi ruszają już dzisiaj, w WEC po raz pierwszy pojawią się trzy prototypy Porsche w najmocniejsze klasie Hypercar. Oprócz dwóch fabrycznych maszyn, w rywalizacji weźmie udział 963 LMDh w barwach Hertz Team JOTA.

Belgijski tor nie jest obcy stajni niemieckiej marki, w aspekcie obecnego programu w mistrzostwach świata. Pod koniec marca Porsche Penske Motorsport przeprowadziło tam sesję testową.

W Belgii, formacja z Mannheim po raz kolejny ma nadzieję stanąć na podium. Do tego tzw. „rollercoaster w Ardenach” jest jednym z najbardziej wymagających torów w sezonie i stanowi arenę końcowych przygotowań do 24-godzinnego wyścigu Le Mans. W tym roku wytrzymałościowy klasyk obchodzi swoje 100-lecie w dniach 10-11 czerwca.

Czytaj również:

- Zwycięstwo w wyścigu IMSA na Long Beach i podium w WEC w Portimao dały całemu zespołowi dodatkowy impuls do działania. Naszym celem jest jak najlepsze wykorzystanie tego na torze Spa-Francorchamps i dalsze budowanie mocnej formy - mówił Thomas Laudenbach, stojący na czele Porsche Motorsport. - Wyścig w Belgii jest ostatnią próbą przed Le Mans. Tym ważniejsze jest dalsze doskonalenie osiągów samochodu i procesów zachodzących w zespole.

- Nie mogę się też doczekać, aby po raz pierwszy zobaczyć Porsche 963 w rękach klientów na torze Spa-Francorchamps. Jestem pewien, że Hertz Team JOTA będzie rozwijał się szybko i osiągnięcie najwyższego poziomu nie zajmie im dużo czasu - dodał.

Obsadę fabrycznych Porsche tworzą Dane Cameron, Michael Christensen, Frederic Makowiecki (załoga nr 5) oraz Kevin Estre, Andre Lotterer, Laurens Vanthoor (załoga nr 6).

Hertz Team JOTA rozpoczyna swój nowy rozdział w mistrzostwach świata ze składem Antonio Felix da Costa, William Stevens, Yifei Ye, którzy w sezonie 2023 reprezentowali zespół jeżdżąc w LMP2 w dwóch pierwszych rundach, w oczekiwaniu na dostarczenie samochodu przez Porsche.

Czytaj również:

- Nie mogę doczekać się mojego domowego wyścigu w WEC. Mieszkam około godziny drogi od toru i może nawet jedną noc uda mi się przespać w domu - mówił Vanthoor. - Minęło sporo czasu, odkąd Belg rywalizował w najwyższej klasie w wyścigach wytrzymałościowych, a ostatnim, który odniósł sukces był Jacky Ickx. To dla mnie zaszczyt, że mogę iść śladami legendy. Jeśli chodzi o tor w Spa, ma kilka ciekawych oblicz, dzięki którym jest lubiany przez wielu kierowców. Wszyscy reprezentanci naszego zespołu dobrze znają ten obiekt, niektórzy odnosili tu sukcesy w wyścigach GT. Myślę, że jesteśmy w doskonałym położeniu.

- Spa-Francorchamps to jeden z europejskich torów wyścigowych, który znam najlepiej. Jest też jednym z moich ulubionych - przekazał Cameron. - Robimy stałe postępy w rozwoju Porsche 963 i z każdym weekendem poprawiamy się. Zawody w Belgii to ostatnia impreza WEC przed 24h Le Mans. To daje nam kolejną szansę na odhaczenie kilku kolejnych pozycji z naszej listy zadań, abyśmy mogli udać się do Francji optymalnie przygotowani.

Czytaj również:

6 Hours of Spa 2023

27 kwietnia

11:00 Trening 1
15:30 Trening 2

28 kwietnia

10:30 Trening 3
17:00 Q1
17:25 Q2
17:50 Q3

29 kwietnia

12:45 - Wyścig, 6 godzin

Video: Zapowiedź 6 Hours of Spa

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari szuka potwierdzenia
Następny artykuł Alfa Romeo zmieni dyscyplinę?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska