Koniec klasy LMP1

ACO potwierdziło nową klasę “Le Mans Hypercar Prototype”, która pojawi się w FIA World Endurance Championship od sezonu 2020/21.

Koniec klasy LMP1

To oznacza, że obecnej klasy LMP1 nie zobaczymy już w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2021 roku. Hypercary, opierające się na autach drogowych, będą teraz najmocniejszą grupą w wyścigach długodystansowych.

Zgodnie z nowymi zasadami, samochody będą miały minimalna masę 1100 kg z silnikami o mocy około 750 KM. Dopuszczone będą zarówno auta hybrydowe, jak i niehybrydowe. Systemy hybrydowe będą mogły generować maksymalnie 250 KM. Szacuje się, że czas okrążenia toru le Mans w przypadku samochodu nowej klasy będzie wynosił 3:30 min.

Będzie stosowany system BoP, aby wyrównać osiągi pojazdów hybrydowych i niehybrydowych

Producenci , którzy będą chcieli zgłosić się w nowej klasie, muszą w przeciągu dwóch lat wyprodukować co najmniej dwadzieścia egzemplarzy samochodu drogowego, na którym będzie opierał się ich hypercar.

Dla klasy będzie obowiązywał jeden dostawca opon oraz paliwa.

Hypercar concepts

Hypercar concepts

Photo by: FIA WEC

akcje
komentarze
Pierwszy rząd dla Toyoty

Poprzedni artykuł

Pierwszy rząd dla Toyoty

Następny artykuł

Aston Martin potwierdził budowę hipersamochodu

Aston Martin potwierdził budowę hipersamochodu
Załaduj komentarze