Formuła 1
25 wrz
Wydarzenie zakończone
11 paź
Race za
13 dni
WRC
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
9 dni
MPRC
12 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Slovakiaring
23 paź
Kolejne wydarzenie za
24 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
3 dni
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
10 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
3 dni
Zobacz pełną wersję:

Koniec klasy LMP1

akcje
komentarze
Koniec klasy LMP1
Autor:

ACO potwierdziło nową klasę “Le Mans Hypercar Prototype”, która pojawi się w FIA World Endurance Championship od sezonu 2020/21.

To oznacza, że obecnej klasy LMP1 nie zobaczymy już w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2021 roku. Hypercary, opierające się na autach drogowych, będą teraz najmocniejszą grupą w wyścigach długodystansowych.

Zgodnie z nowymi zasadami, samochody będą miały minimalna masę 1100 kg z silnikami o mocy około 750 KM. Dopuszczone będą zarówno auta hybrydowe, jak i niehybrydowe. Systemy hybrydowe będą mogły generować maksymalnie 250 KM. Szacuje się, że czas okrążenia toru le Mans w przypadku samochodu nowej klasy będzie wynosił 3:30 min.

Będzie stosowany system BoP, aby wyrównać osiągi pojazdów hybrydowych i niehybrydowych

Producenci , którzy będą chcieli zgłosić się w nowej klasie, muszą w przeciągu dwóch lat wyprodukować co najmniej dwadzieścia egzemplarzy samochodu drogowego, na którym będzie opierał się ich hypercar.

Dla klasy będzie obowiązywał jeden dostawca opon oraz paliwa.

Hypercar concepts

Hypercar concepts

Photo by: FIA WEC

Kobayashi liczył na lepszy rezultat

Poprzedni artykuł

Kobayashi liczył na lepszy rezultat

Następny artykuł

Aston Martin potwierdził budowę hipersamochodu

Aston Martin potwierdził budowę hipersamochodu
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Autor Marcin Wyrzykowski