Kubica czwarty w LMP2, świetny wynik Inter Europol
Robert Kubica, Louis Deletraz i Lorenzo Colombo w barwach Prema Orlen Team zajęli 4 miejsce w klasie LMP2 i 9 w generalce w pierwszym treningu przed 6-godzinnym wyścigiem na Monzy. Najszybsza była załoga Glickenhausa.
W pierwszym treningu przed 6 godzinnym wyścigiem na Monzy najlepszy okazał się samochód nr.708 Glickenhausa. Autorem najszybszego okrążenia został Romain Dumas, która pokonał okrążenie La Pista Magica w czasie 1:37.9s.
Drugie miejsce zajęło Alpine z Nicolasem Lapierre, Matthieu Vaxiviere i Andre Negrao w składzie. To właśnie Brazylijczyk wykręcił najlepszy czas całej załogi, równy 1:38.6s
Największym znakiem zapytania przed włoską rundą WEC była forma, powracającego do wyścigów długodystansowych, Peugeota. Francuzi pokazali się jednak z mocnej strony. Załoga prototypu nr.93 zajęła w treningu trzecie miejsce, dzięki czasowi Paula Di Resty, który pokonał okrążenie w 1:38.8s.
Dalsze pozycje zajęły Toyoty. Czwarta była załoga samochodu nr.8, a pierwszą piątkę zamknął prototyp z numerem 7.
W LMP2 najszybszy okazał się zespół AF Corse, a najlepszy czas dla ekipy wykręcił Alessio Rovera (1:39.9s). Drudzy byli zawodnicy Real Team by WRT, z Normanem Nato za kierownicą (1:40.2s). Fantastyczne trzecie miejsce zajęła za to polska ekipa Inter Europol Competition. Szesnaście okrążeń dla popularnych Piekarzy przejechał Kuba Śmiechowski, a najszybszy w zespole był Esteban Guttierez (1:40.3s).
Robert Kubica przejechał aż dwadzieścia kółek za kierownicą prototypu zespołu Prema Orlen Team, a także został autorem najlepszego kółka dla swojej ekipy. Polak pokonał okrążenie dobrze znanego mu toru Monza w 1:40.4s. Wystarczyło to na czwarte miejsce w klasie LMP2 i dziewiąte w klasyfikacji generalnej. Kubicę w kokpicie zmieniali Louis Deletraz i Lorenzo Colombo.
W klasie LM GTE Pro najszybsze było Porsche nr.92, z Kevinem Estre jako laureatem najlepszego czasu (1:47.2s). Druga była załoga AF Corse nr.52 korzystająca z Ferrari 488 GTE (+0.3s), a pierwszą trojkę zamknęła ekipa Corvetty z numerem 64 (+0.4).
W LM GTE Am całe podium należało do zespołów korzystających z Porsche 911 RSR GTE. Najlepsza okazała ekipa nr.56 Team Project 1, a najszybsze okrążenie wykręcił Ben Barnicoat (1:48.3s). Drudzy byli zawodnicy GR Racing (+0.3), a trzecie miejsce zajął drugi z samochodów Team Project 1 (+0.4s).
Drugi trening rozpocznie się jutro o godzinie 9:00 polskiego czasu.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.