Kubica jeździł pierwszy
Orlen Team WRT z Robertem Kubicą w składzie, jak również polski zespół Inter Europol Competition, mają za sobą ostatni etap przygotowań do trzeciej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata 2023.
W harmonogramie piątkowej części 6 Hours of Spa-Francorchamps znalazły się ostatni trening oraz kwalifikacje do jutrzejszego wyścigu na belgijskim torze.
Deszcz od czasu do czasu zakłócał przebieg rozpoczętej z niewielkim opóźnieniem trzeciej sesji treningowej. Dopiero w końcówce zajęć pojawiła się sucha nitka w niektórych sekcjach areny położonej w ardeńskim lesie.
Na czele tabeli praktycznie bez zmian, ponieważ najszybsza znów była Toyota, ale tym razem GR010 oznaczona numerem siedem, w której najmocniejsze tempo narzucił Kamui Kobayashi (2:08.702). Natomiast Earl Bamber zapewnił Cadillacowi nr 2 drugi czas (2:09.436).
Trójkę w zmiennych warunkach skompletowała najszybsza ekipa LMP2 koledzy Kubicy zmieniający się w Orece wystawianej jako Team WRT nr 31 - Ferdinand Habsburg, Sean Gelael, Robin Frijns (2:10.268).
22 okrążenia pokonało prywatne Porsche 963 LMDh, którym od tej rundy dysponuje Hertz Team Jota, a najlepiej z wyzwaniami piątkowego przedpołudnia poradził sobie William Stevens (2:10.434). Na piątym miejscu znalazła się kolejna formacja LMP2 - Vector Sport (2:11.229). Ryo Hirakawa zapewnił drugiemu hipersamochodowi Toyoty szóste miejsce w łącznych rezultatach (2:12.831), a Sebastien Bourdais siódme dodatkowo wystawionemu Cadillacowi nr 3 (2:11.585). Trójkę LMP2 skompletowało United Autosports, Filipe Albuquerque zanotował 2.11.732.
Orlen Team WRT zakończył sesję na siódmym miejscu. W Orece oznaczonej numerem 41 jako pierwszy na tor wyjechał Robert Kubica. Polak pokonał sześć okrążeń. Następnie pracował Rui Andrade, a potem przyszła pora na dwa stinty Louisa Deletraza, który był autorem najlepszego okrążenia w tym składzie. Na przesychającej nitce wykręcił 2.19.052.
Inter Europol Competition zamknął tabelę LMP2. W przypadku polskiej ekipy najszybszy był Albert Costa (2.23.216). Jakub Śmiechowski miał na koncie dwa stinty, przepracowując łącznie sześć okrążeń, a pierwsze osiem na początku jazd pokonał Fabio Scherer.
Najlepszym rezultatem treningów przed 6 Hours of Spa pozostaje ten uzyskany przez Antonio Giovinazziego, jaki wykręcił w Ferrari 499P podczas drugiej czwartkowej sesji, wynoszący 2:01.871.
Kwalifikacje rozpoczną się o godzinie 17:00.
Wyniki - Trening 3
Poz. | Kierowcy | Samochód | Klasa | Okr. | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jóse María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 22 | 2'08.702 | |
2 | Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 16 | 2'09.436 | 0.734 |
3 | Sean Gelael Ferdinand Habsburg Robin Frijns |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 2'10.268 | 1.566 |
4 | António Félix da Costa Will Stevens Ye Yifei |
Porsche 963 | HYPERCAR | 22 | 2'10.434 | 1.732 |
5 | Ryan Cullen Matthias Kaiser Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 2'11.229 | 2.527 |
6 | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 22 | 2'11.344 | 2.642 |
7 | Sébastien Bourdais Renger van der Zande Jack Aitken |
Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 15 | 2'11.585 | 2.883 |
8 | Frederick Lubin Philip Hanson Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 20 | 2'11.732 | 3.030 |
9 | Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 21 | 2'11.803 | 3.101 |
10 | Josh Pierson Tom Blomqvist Oliver Jarvis |
Oreca 07 | LMP2 | 19 | 2'11.943 | 3.241 |
11 | Romain Dumas Olivier Pla Franck Mailleux |
Glickenhaus 007 | HYPERCAR | 20 | 2'12.032 | 3.330 |
12 | Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki |
Porsche 963 | HYPERCAR | 21 | 2'12.744 | 4.042 |
13 | Doriane Pin Mirko Bortolotti Daniił Kwiat |
Oreca 07 | LMP2 | 20 | 2'13.349 | 4.647 |
14 | Kevin Estre Andre Lotterer Laurens Vanthoor |
Porsche 963 | HYPERCAR | 19 | 2'14.289 | 5.587 |
15 | Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio Giovinazzi |
Ferrari 499P | HYPERCAR | 21 | 2'14.305 | 5.603 |
16 | Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 20 | 2'14.567 | 5.865 |
17 | Filip Ugran Bent Viscaal Andrea Caldarelli |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 2'15.837 | 7.135 |
18 | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Eric Vergne |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 21 | 2'15.966 | 7.264 |
19 | Tom Dillmann Esteban Guerrieri Jacques Villeneuve |
Vanwall Vandervell 680 | HYPERCAR | 15 | 2'18.198 | 9.496 |
20 | Rui Andrade Robert Kubica Louis Deletraz |
Oreca 07 | LMP2 | 19 | 2'19.052 | 10.350 |
21 | Matthieu Vaxivière Julien Canal Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 20 | 2'20.031 | 11.329 |
22 | David Heinemeier Hansson Pietro Fittipaldi Oliver Rasmussen, |
Oreca 07 | LMP2 | 20 | 2'21.928 | 13.226 |
23 | Andre Negrao Memo Rojas Olli Caldwell |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 2'22.791 | 14.089 |
24 | Jakub Śmiechowski Fabio Scherer Albert Costa |
Oreca 07 | LMP2 | 20 | 2'23.216 | 14.514 |
25 | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 15 | 2'25.726 | 17.024 |
26 | Satoshi Hoshino Casper Stevenson Tomonobu Fujii |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 19 | 2'29.280 | 20.578 |
27 | Luis Perez Companc Lilou Wadoux Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 14 | 2'29.691 | 20.989 |
28 | Takeshi Kimura Scott Huffaker Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 20 | 2'30.412 | 21.710 |
29 | PJ Hyett Gunnar Jeannette Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 20 | 2'30.463 | 21.761 |
30 | Ben Keating Nicolas Varrone Nick Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE AM | 19 | 2'30.541 | 21.839 |
31 | Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 16 | 2'30.952 | 22.250 |
32 | Michael Wainwright Riccardo Pera Benjamin Barker |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 11 | 2'31.107 | 22.405 |
33 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 11 | 2'31.350 | 22.648 |
34 | Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 19 | 2'31.629 | 22.927 |
35 | Christian Ried Mikkel Pedersen Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 12 | 2'31.773 | 23.071 |
36 | Sarah Bovy Michelle Gatting Rahel Frey |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 19 | 2'32.134 | 23.432 |
37 | Ryan Hardwick Zacharie Robichon Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 19 | 2'33.144 | 24.442 |
38 | Diego Alessi Simon Mann Ulysse De |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | ||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze