Kubica najszybszy w LMP2 podczas 1. treningu na Monzy
Alessandro Pier Guidi, Robert Kubica i Davide Rigon ustanowili najlepsze czasy w swoich kategoriach w pierwszym treningu przed 6-godzinną rundą Monza mistrzostw świata WEC.
Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu w Le Mans, Pier Guidi, zajął pierwsze miejsce na pokładzie Ferrari 499PT Hypercar nr 51 o zaledwie 0,003 s nad Porsche prowadzonym przez Ye w 90-minutowej sesji, która została przerwana czerwoną flagą na nieco ponad dwie minuty przed końcem.
Pier Guidi przejechał okrążenie na torze Mozna w czasie 1,37,533 s w samochodzie, który dzieli z Jamesem Calado i Antonio Giovinazzim, który przejdchał okrążenie o 0,076 s wolniejsze od Ye przed ostateczną poprawą przez Pier Guidi.
Ye okazał się najszybszy w Porsche z fabryki prowadzonej przez Penske. Za plecami Yifei zameldował się Michael Christensen, który zepchnął z czołowej trójki Toyotę GR010 Mike'a Conwaya nr 7, mimo że spowodował żółtą flagę na całym torze.
Zeszłoroczny zdobywca pole position na Monzie, Glickenhaus, przedzielił dwie Toyoty plasując się na piątym miejscu. Sebastien Buemi był szósty w Toyocie nr 8.
Robert Kubica okazał się najszybszy, a zespół WRT zdobył dublet podczas pierwszego treningu w kategorii LMP2. Polak osiągnął czas 1.40,356 s w samochodzie ORECA-Gibson 07 z numerem 41 i wyprzedzając siostrzany samochód nr 31 prowadzony przez Ferdynanda Habsburga.
Albert Costa, zwycięzca wyścigu Le Mans wraz z zespołem Inter Europol Competition ORECA był trzeci najszybszy, wyprzedzając Charlesa Milesiego w samochodzie #36 Signatech-Alpine i Gabriela Aubry'ego w Vector Sport.
Najszybsze auto w GTE Am było prowadzone przez Davide'a Rigona #54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo. Włoch uzyskał najlepszy czas w swojej kategorii, 1.47,939 s, pokonując Porsche 911 RSR-19 Iron Lynx nr 60 Alessio Picariello i Bena Barkera nr 86 GR Racing Porsche.
WYNIKI
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.