Kubica rozpoczął decydujące starcie
Peugeot uzyskał najlepszy czas w pierwszej sesji treningowej przed 8 Hours of Bahrain, finałową rundą FIA WEC 2022. Prema Orlen Team z Robertem Kubicą była czwarta w LMP2.
Autor zdjęcia: Prema Powerteam
Jean-Eric Vergne i Nico Muller na pokładzie samochodów Peugeot 9X8 zajęli dwa pierwsze miejsca w sesji treningowej otwierającej weekend wyścigowy w Bahrajnie.
Muller, który podczas tych zawodów debiutuje w barwach Peugeota, początkowo prowadził z czasem 1:51.413, zanim Vergne przycisnął wykręcając 1:50.536.
Najlepsza Toyota GR010 HYBRID była o ponad sekundę wolniejsza od francuskiej ekipy, z rezultatem 1:51.675 uzyskanym przez Jose Marię Lopeza w aucie numer 7.
O kolejną dziesiątą sekundy wolniejsze było Alpine-Gibson A480 (1:51.796) z Nicolasem Lapierre na pokładzie. W obsadzie drugiej Toyoty najlepiej poradził sobie Sebastien Buemi (1:51.917).
Dobre rezultaty Peugeota są efektem kolejnych prac rozwojowych przeprowadzonych po rundzie na Fuji. Do tego 9X8 zostało odchudzone o 12 kilogramów, podczas gdy w związku z BoP, Toyoty straciły 5,4 KM ze swojej mocy.
→ FIA WEC 2022 - Klasyfikacje sezonu
W stawce LMP2 najszybsza była ekipa AF Corse, a rezultat ten zapewnił im Nicklas Nielsen. Duńczyk wykręcił 1:54.144 na początku czwartkowych jazd. Drugi rezultat w tej grupie należał do obsługiwanego przez Signatech zespołu Richard Mille Racing. Charles Milesi zanotował 1:52:335. Trójkę skompletowała Oreca w barwach formacji Jota, w rękach Willa Stevensa (1:52.389).
Prema Orlen Team rozpoczęła ostatnią rundę kampanii od czwartego czasu w LMP2. Najlepiej spisał się Louis Deletraz. W drugim stincie przejechał okrążenie toru w Sakhir w czasie 1:52.539. Robert Kubica zaliczył dziewięć okrążeń na używanym komplecie opon.
Polski zespół Inter Ruropol Competition miał siódmy czas sesji, a z trójki Jakub Śmiechowski, Esteban Gutierrez i Alex Brundle, rezultat dający im tę pozycję - 1:53.022, wyjeździł ten ostatni.
Drugi czwartkowy trening rusza o 15:00 polskiego czasu.
Video: Ferrari 499P - Debiut na torze w Imoli
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze