Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Le Mans możliwym celem Mazdy

Mazda jest kolejnym producentem, który wyraził zainteresowanie nowymi, ujednoliconymi zasadami serii IMSA i FIA WEC. Powrót do rywalizacji w Le Mans, choć daleki, nie jest wykluczony.

Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot, Mazda 787B

Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot, Mazda 787B

LAT Images

Mazda jest jedną z dwóch japońskich marek [obok Toyoty], która odniosła zwycięstwo w klasyfikacji generalnej 24 godzin Le Mans. Kultowy model 787B [zdjęcie główne] wygrał słynny wyścig w 1991 roku. W 1992 roku Mazda opuściła najwyższą klasę Le Mans, a cztery lata później w ogóle po raz ostatni rywalizowała na de la Sarthe.

Aktualnie producent z Hiroshimy rywalizuje w serii IMSA przy pomocy RT24-P w klasie DPi, która przekształci się od sezonu 2022 w nowo powstałą kategorię LMDh.

Nowy dyrektor ds. motorsportu w północnoamerykańskim oddziale Mazdy - Nelson Cosgrove określił oświadczenie władz WEC i IMSA jako „naprawdę fajne”.

- Oczywiście byłoby wspaniale przywrócić fabryczny program Mazdy w 24 godzinach Le Mans. [Klasa] LMDh może być świetną ku temu okazją, ale przed nami wiele pracy, aby zrozumieć czy możemy odnieść sukces w takim programie.

Dwaj pozostali producenci zaangażowani obecnie w DPi zareagowali na nowinę o konwergencji zasad IMSA/WEC w sposób bardziej stonowany. Dyrektor wyścigowy w General Motors Mark Kent, odpowiedzialny za program Cadillaca DPi, pogratulował przedstawicielom IMSA i ACO [Automobile Club de l'Ouest] zapowiedzi ujednolicenia najwyższych klas prototypów.

- Zachęca nas perspektywa międzynarodowej formuły przyszłych wyścigów prototypów. Po uzyskaniu dalszych szczegółów ocenimy czy nasz ewentualny udział jest zgodny z wizją firmy.

Z kolei przedstawiciele Acury zaznaczyli, iż jest zbyt wcześnie, by mówić o przyszłości przed zaprezentowaniem dalszych informacji na temat przepisów LMDh, które mają się pojawić podczas marcowego weekendu wyścigowego w Sebring.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Volkswagen chce pokonać Mercedesa
Następny artykuł Galeria zdjęć: GP Ice Race

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska