Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Maleją szanse na angaż mistrza

Jim Glickenhaus przyznał, że maleją szanse na pozyskanie fabrycznego kierowcy Mercedesa i mistrza DTM, Maximiliana Gotza, na 24-godzinny wyścig Le Mans.

#708 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007: Romain Dumas, Ryan Briscoe, Olivier Pla

Coraz mniej prawdopodobne jest, aby mistrz DTM Maximilian Gotz dołączył do zespołu Glickenhaus w klasie Hypercar na 24-godzinny wyścig WEC Le Mans w czerwcu.

Gotz miał być gotowy do ścigania się w Le Mans w Glickenhausie #708 u boku Romaina Dumasa i Oliviera Pla. W ramach przygotowań Gotz miał być kierowcą również na torze Spa.

- Nie sądzę, żeby to się stało, chociaż wciąż trwają dyskusje. Szkoda, że ​​tak się prawdopodobnie stanie, ale tak czasem bywa w sporcie motorowym - powiedział szef zespołu, Jim Glickenhaus.

Czytaj również:

Glickenhaus zasugerował, że umowa opierała się na zaangażowaniu długoletniego sponsora Gotza, firmy BWT.

Regularny kierowca zespołu, Franck Mailleux, jak dotąd jedyny zawodnik wymieniony w dodatkowym składzie #709 Glickenhaus, zgłoszonym na 24h Le Mans, będzie teraz prowadził samochód #708 na Spa.

Luca Ciancetti, dyrektor techniczny organizacji Podium Advanced Technologies, która buduje i obsługuje Glickenhausa, wyjaśnił, że „ważne było, aby dać Franckowi trochę czasu przed Le Mans, dlatego wprowadzono rotację kierowców”.

Czytaj również:

Jim Glickenhaus wyjaśnił, że wciąż negocjuje z kierowcami, którzy mogą wnieść ze sobą budżet, aby dołączyć do składu na Le Mans, a także podkreślił, że „w 24-godzinnym wyścigu absolutnie będą dwa samochody”.

Szef zespołu powiedział, że przyszłość Glickenhausa w Długodystansowych Mistrzostwach Świata po tym sezonie zależy od przyciągnięcia sponsorów.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Do widowiska trzeba dwojga
Następny artykuł Cadillac wzmacnia skład

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska