WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
6 dni
30 sty
-
01 lut
Kolejne wydarzenie za
54 dni
18 mar
-
20 mar
Kolejne wydarzenie za
102 dni
W
Spa-Francorchamps
23 kwi
-
25 kwi
Kolejne wydarzenie za
138 dni
Zobacz pełną wersję:

Nasr nie jest pewny fotela w Rebellionie

akcje
komentarze
Nasr nie jest pewny fotela w Rebellionie
Autor:
, Featured writer
Przetłumaczone przez: Tomasz Kaliński
23 lip 2019, 18:36

Były kierowcy Formuły 1 Felipe Nasr powiedział, że jest zbyt wcześnie, by z całą pewnością stwierdzić, że w przyszłym sezon będzie on rywalizował w cyklu FIA WEC w zespole Rebelliona.

Nasr został przedstawiony jako jeden z pięciu testerów, którzy reprezentują szwajcarski zespół podczas Prologu przed nowym sezonem ogólnoświatowych mistrzostw wyścigów długodystansowych. Podczas testów Brazylijczyk dołączył do Normana Nato oraz stałych kierowców ekipy: Bruno Senny, Nathanaela Berthona i Gustavo Menezesa.

We wtorkowy poranek 26-latek miał pierwszą okazję do poznania R-13, samochodu klasy LMP1. Młody zawodnik przejechał szesnaście okrążeń, a jego czas był jedynie o 0,2 s gorszy od rezultatu należącego do Bruno Senny.

- Zadzwonili do mnie zaraz po wyścigu serii IMSA w Kanadzie - powiedział Nasr. - Zapytali mnie czy jestem w stanie testować dla nich.

- Oni nadal dyskutują o składzie swoich kierowców, więc pomyślałem: „świetnie, to szybki samochód i tor, który znam”. Obecnie trudno jest o możliwość jazdy po torze w jakiejkolwiek serii. Postanowiłem, że się zgodzę i wykonam dla nich pracę najlepiej jak potrafię, by pokazać swoje doświadczenie.

#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Nathanael Berthon, Felipe Nasr, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Nathanael Berthon, Felipe Nasr, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Photo by: Toyota Racing

- To świetny samochód. Siła docisku jest niesamowita. Przejechałem raptem kilka okrążeń, ale do tej pory takie są moje wrażenia.

- W porównaniu z Cadillakiem DPi to duży krok, zwłaszcza jeśli chodzi o docisk i moc.

Rebellion nie ujawnił jeszcze nazwisk swoich kierowców na inauguracyjny wyścig sezonu 2019/20. Wiadomo jedynie, że na Silverstone zobaczymy jedno auto zespołu.

Zarówno Gustavo Menezes, jak i Nathanael Berthon powiedzieli Motorsport.com, że nie są pewni występu, mimo posiadania wcześniejszych umów na nadchodzący sezon.

Zapytany czy spodziewa się posady w Rebellionie po zaliczeniu testów, Nasr odpowiedział: - Jest za wcześnie, by coś powiedzieć, ale chciałbym wystąpić w kilku rundach WEC.

- To bardzo dobre mistrzostwa i jeśli mógłbym dodać kilka wyścigów do swojego kalendarza i przy okazji pomóc Rebellionowi, to byłoby wspaniale. Jednak wszystko zależy od tego czy wystawią jedno, czy dwa samochody oraz czy zdołam dopasować coś do swojego grafiku, biorąc pod uwagę IMSA - zakończył Felipe Nasr.

Następny artykuł
Maraton Toyoty

Poprzedni artykuł

Maraton Toyoty

Następny artykuł

Problem z krawężnikiem

Problem z krawężnikiem
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Autor Jamie Klein