Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowy hipersamochód w akcji

Nowy hipersamochód Isotta Fraschini, szykowany do cyklu Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA WEC, ma za sobą pierwsze testy.

Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione, Vallelunga testing

Autor zdjęcia: Isotta Fraschini

Pierwszy dzień dwudniowej sesji testowej Tipo 6 LMH Competizione odrodzonej włoskiej marki Isotta przebiegł bez problemów.

- Nie mieliśmy żadnych istotnych trudności, to był normalny pierwszy test nowego samochodu - powiedział Claudio Berro, szef działu sportowego Isotty, w rozmowie z Autosport.com/Motorsport.com.

- Owszem, zaliczaliśmy długie postoje, aby przyjrzeć się dokładniej takim rzeczom, jak elektronika, a następnie sprawdzić różne rozwiązania - kontynuował. - Wszystko działało dobrze, co jest bardzo zachęcające w przypadku zupełnie nowego projektu.

Berro ujawnił, że pierwsze jazdy z Maurizio Medianim za kierownicą prototypu obsługiwanego przez Michelotto Engineering, odbyły się w większości bez wykorzystania napędu hybrydowego.

- W pierwszej kolejności ważne było sprawdzenie silnika spalinowego i skrzyni biegów - wyjaśnił po wtorku. - Wszystko działało odpowiednio i dopiero pod koniec dnia zaczęliśmy korzystać z układu hybrydowego, co będziemy kontynuowali.

Czytaj również:

Hipersamochód pokonał 30 okrążeń pierwszego dnia pracy na torze Vallelunga w pobliżu Rzymu.

Testy pojazdu Isotty, który jest napędzany trzylitrowym V6 zamówionym w HWA w Niemczech, są kontynuowane w środę.

Samochód ma być poddany dalszej pracy na hamowni AVL Racetech, a następnie zaliczy testy na długiej prostej, w celu dokładnego sprawdzenia właściwości aerodynamiki.

Isotta obrała sobie za cel debiut Tipo 6 w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2023 od lipcowej rundy w Monzy, na co potrzebuje jeszcze zgody FIA i promotora. Wraz z zespołem Vector zamierzają następnie dokończyć sezon przed przystąpieniem do pełnej kampanii 2024.

Czytaj również:

Galeria zdjęć z testów:

Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione
7

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari zagrozi Toyocie?
Następny artykuł Rywale będą bliżej Toyoty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska