Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WEC Bahrajn

Ostatnie przygotowania przed finałem

Kierowcy Długodystansowych Mistrzostw Świata zakończyli trzeci trening przed 8-godzinnym wyścigiem w Bahrajnie, który wyłoni nowych mistrzów świata.

#34 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson: Jakub Smiechowski, Fabio Scherer, Albert Costa

Dwie czwartkowe sesje zostały przerwane przez czerwone flagi, jedynie piątkowa odbyła się zgodnie z harmonogramem. W pierwszym treningu zawodnicy zmagali się z nietypowymi warunkami pogodowymi. Na początku przyszła burza piaskowa, a następnie intensywne opady deszczu. Wieczorem doszło do wypadku z udziałem Project 1 – AO.

Po dublecie Toyoty w trzecim treningu najszybszy czas uzyskał Cadillac #2, należy jednak zaznaczyć, że ich rezultat 1:49,512 był o blisko trzy sekundy wolniejszy niż najszybszy pomiar w ten weekend. Ferrari przełamało się, a załoga numer 50 zajęła drugie miejsce ze stratą 0,498 s. Tuż za nimi uplasował się Proton Competition nr. 99.

United Autosports #22 po raz trzeci ukończyło trening na pierwszym miejscu w tabeli. Ekipa walczy o tytuł mistrzowski, jednak faworytem jest ORLEN Team WRT #41, który uplasował się na 7 pozycji. Jedną lokatę niżej znalazł się Inter Europol Competition #34, również walczący o triumf. 

Polski zespół spędził na torze najwięcej czasu i ukończył 29 okrążeń. Kierowcy przejechali równą liczbę kółek, a najszybszy czas uzyskał Albert Costa, który jako jedyny pojechał na dwa stinty. 

Robert Kubica ponownie spędził za kierownicą prototypu więcej czasu niż obaj jego zespołowi partnerzy. Co ciekawe dziesięć okrążeń było rozbite na aż cztery stinty. Najszybszy czas należał do Louisa Deletraza.

W klasie LM GTE Am raz jeszcze wyróżniały się samochody Porsche. Pomimo że na pierwszej pozycji uplasowało się Ferrari zespołu Kessel Racing, kolejne lokaty zajął niemiecki producent oraz Aston Martin. Od początku weekendu nie najlepiej prezentują się tegoroczni mistrzowie, Corvette Racing, którzy dotychczas nie zakończyli żadnej rundy niżej niż na drugim miejscu.

Czytaj również:

wyniki: 

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica km/h
1
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn United Kingdom R. Westbrook Cadillac V-Series.R 29

1'49.512

  177.909
2
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 27

+0.498

1'50.010

0.498 177.103
3
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Italy G. Bruni United Kingdom H. Tincknell Porsche 963 30

+0.744

1'50.256

0.246 176.708
4
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 30

+0.939

1'50.451

0.195 176.396
5
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval United States G. Menezes Switzerland N. Müller Peugeot 9X8 29

+1.014

1'50.526

0.075 176.277
6
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 30

+1.229

1'50.741

0.215 175.934
7
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 United States D. Cameron Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 30

+1.423

1'50.935

0.194 175.627
8
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 31

+2.258

1'51.770

0.835 174.315
9
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Argentina J. López Toyota GR010 - Hybrid 30

+2.746

1'52.258

0.488 173.557
10
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 Portugal A. Félix da Costa United Kingdom W. Stevens China Y. Yifei Porsche 963 29

+3.079

1'52.591

0.333 173.044
11
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 27

+3.144

1'52.656

0.065 172.944
12
United Autosports LMP2
23 United States J. Pierson United Kingdom T. Blomqvist United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 25

+4.149

1'53.661

1.005 171.414
13
PREMA RACING LMP2
9 Romania F. Ugran Netherlands B. Viscaal United States J. Correa Oreca 07 27

+4.177

1'53.689

0.028 171.372
14
Jota Sport LMP2
28 Denmark D. Heinemeier Hansson Brazil P. Fittipaldi Denmark O. Rasmussen, Oreca 07 27

+4.380

1'53.892

0.203 171.067
15
United Autosports LMP2
22 United Kingdom F. Lubin United Kingdom P. Hanson Portugal F. Albuquerque Oreca 07 27

+4.456

1'53.968

0.076 170.953
16
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen Liechtenstein M. Kaiser France G. Aubry Oreca 07 28

+4.537

1'54.049

0.081 170.831
17
PREMA RACING LMP2
63 France D. Pin Italy M. Bortolotti Russian Federation D. Kwiat Oreca 07 27

+4.640

1'54.152

0.103 170.677
18
TEAM WRT LMP2
41 Portugal R. Andrade Poland R. Kubica Switzerland L. Deletraz Oreca 07 20

+4.995

1'54.507

0.355 170.148
19
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
4 Argentina E. Guerrieri France T. Vautier Australia R. Briscoe Vanwall Vandervell 680 20

+5.000

1'54.512

0.005 170.141
20
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 Poland J. Śmiechowski Switzerland F. Scherer Spain A. Costa Oreca 07 29

+5.107

1'54.619

0.107 169.982
21
Alpine Elf Endurance Team LMP2
35 Brazil A. Negrao Mexico M. Rojas United Kingdom O. Caldwell Oreca 07 26

+5.349

1'54.861

0.242 169.624
22
TEAM WRT LMP2
31 Indonesia S. Gelael Austria F. Habsburg Netherlands R. Frijns Oreca 07 22

+6.448

1'55.960

1.099 168.016
23
Alpine Elf Endurance Team LMP2
36 France M. Vaxivière France J. Canal France C. Milesi Oreca 07 20

+6.873

1'56.385

0.425 167.403
24
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
56 United States P. Hyett United States G. Jeannette Italy M. Cairoli Porsche 911 RSR - 19 27

+8.702

1'58.214

1.829 164.812
25
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
83 Argentina L. Perez Companc France L. Wadoux Italy A. Rovera Ferrari 488 GTE EVO 26

+10.065

1'59.577

1.363 162.934
26
AF Corse LMGTE AM
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 488 GTE EVO 26

+10.147

1'59.659

0.082 162.822
27
IRON LYNX LMGTE AM
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni Belgium A. Picariello Porsche 911 RSR - 19 26

+10.264

1'59.776

0.117 162.663
28
AF Corse LMGTE AM
21
F. Dezoteux
France S. Mann Japan K. Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO 24

+10.441

1'59.953

0.177 162.423
29
D'Station Racing LMGTE AM
777 Australia L. Talbot United Kingdom C. Stevenson Japan T. Fujii Aston Martin Vantage AMR 25

+10.566

2'00.078

0.125 162.254
30
NORTHWEST AMR LMGTE AM
98 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR 26

+10.667

2'00.179

0.101 162.118
31
IRON DAMES LMGTE AM
85 Belgium S. Bovy Denmark M. Gatting Switzerland R. Frey Porsche 911 RSR - 19 25

+10.673

2'00.185

0.006 162.110
32
Kessel Racing LMGTE AM
57
T. Kimura
E. Masson
Brazil D. Serra
Ferrari 488 GTE EVO 27

+10.717

2'00.229

0.044 162.050
33
GR RACING LMGTE AM
86 United Kingdom M. Wainwright Italy R. Pera United Kingdom B. Barker Porsche 911 RSR - 19 23

+10.760

2'00.272

0.043 161.992
34
Proton Competition LMGTE AM
77 Germany C. Ried
M. Pedersen
France J. Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 23

+10.782

2'00.294

0.022 161.963
35
Corvette Racing LMGTE AM
33 United States B. Keating
N. Varrone
Netherlands N. Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R 27

+10.948

2'00.460

0.166 161.739
36
ORT BY TF LMGTE AM
25 United Kingdom A. Al Harthy United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Aston Martin Vantage AMR 26

+11.173

2'00.685

0.225 161.438

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł W Ferrari drapią się po głowie
Następny artykuł W Toyocie nie czują presji

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska