Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Peugeot Sport przedstawił skład kierowców

Peugeot Sport przedstawił skład kierowców na World Endurance Championship 2022.

Peugeot Hypercar teaser

Peugeot Hypercar teaser

Peugeot Sport

Francuski producent powracający do WEC i 24 godzinnego wyścigu Le Mans, zatrudnił trzech byłych kierowców F1. Samochodem LMH Peugeota będą ścigali się Kevin Magnussen, Paul di Resta oraz Jean-Eric Vergne.

Do powyższej trójki dołączą Loic Duval, Gustavo Menezes oraz Mikkel Jensen. Rolę kierowcy rezerwowego oraz pracą w symulatorze zajmie się James Rossiter. Nie podano natomiast, w jakie grupy zostaną połączeni zawodnicy w obsadzie obydwóch prototypów.

- Poza indywidualnymi umiejętnościami wyścigowymi, głównymi kryteriami, które wzięliśmy pod uwagę przy ocenie zawodników i rozmowach z nimi, były więzi, jakie mają ze sobą, sposób myślenia i umiejętność współpracy w celu motywowania i pomagania zespołowi w rozwoju, ponieważ czynnik ludzki odgrywa tak dużą rolę w wyścigach wytrzymałościowych - powiedział Jean-Marc Finot, dyrektor ds. sportów motorowych nowej spółki macierzystej Peugeota, Stellantis. - Chcieliśmy również upewnić się, że ich zaangażowanie w tę współpracę jest dla nich priorytetem, a nie tylko kolejną wzmianką w CV.

Oliver Jansonnie, dyrektor techniczny projektu Peugeot Sport w WEC, dodał: - Nie braliśmy pod uwagę jedynie indywidualnych wyników. Przeanalizowaliśmy również szybkość, regularność i niezawodność długiej listy kierowców, bowiem szukaliśmy składu który będzie pasował do siebie i stanowił mieszankę młodych ludzi oraz doświadczonych zawodników ze sprawdzonymi umiejętnościami pod kątem prac rozwojowych, szczególnie w środowisku hybrydowych układów napędowych.

Kevin Magnussen po rozstaniu z Haas F1 Team rozpoczął w sezonie 2021 starty w wyścigach wytrzymałościowych. Reprezentuje Chip Ganassi Racing w serii IMSA. Di Resta trafia do najwyższej klasy po trzech latach spędzonych w LMP2. Jeździł dla United Sports, wygrał Le Mans w swojej klasie w zeszłym roku. Jean Eric-Vergne ma na swoim koncie wygrane wyścigi w ELMS, gdzie w LMP2 reprezentował G-Drive Racing. Duval sięgnął po zwycięstwo w Le Mans i mistrzostwo WEC, z Audi w 2013 roku. Menezes regularnie startuje w WEC od 2016 roku. W LMP2 z Signatech Alpine zdobył tytuł w debiutanckim sezonie. Od 2018 roku jeździł prototypem LMP1 Rebellion Racing. Mikkel Jensen w sezonie 2019 zdobył tytuł w ELMS, reprezentował wówczas Eurointernational w klasie LMP3.

Testy hipersamochodu Peugeota powinny ruszyć pod koniec tego roku.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Toyota zaprezentowała GR010 Hybrid
Następny artykuł Le Mans „na liście” Grosjeana i Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska