Peugeot z jasnym planem na przyszłość
Pomimo dużego pakietu ulepszeń wprowadzonego w kwietniu, Peugeot jest świadomy, że tylko dalsze aktualizacje mogą zagwarantować im konkurencyjność.
#93 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8: Mikkel Jensen, Nico Muller, Jean-Eric Vergne
Autor zdjęcia: Andreas Beil
Francuski producent chce jeszcze przed końcem sezonu w pełni poznać potencjał swojego zmodyfikowanego hipresamochodu 9x8, który przeszedł z sezonu na sezon szereg zmian. Nowa koncepcja nie poprawiła wyników zespołu, wręcz przeciwnie, pogarszając je. Peugeot rozważa, czy musi użyć w przyszłym roku więcej jokerów.
- Przyglądamy się teraz osiągom samochodu, oczywiście dopóki nie znajdziesz czegoś ważnego, trudno jest przewidzieć, co będzie wymagało poprawy - odpowiedział Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny Peugeot TotalEnergies, zapytany, Zapytany, co zespół musi zrobić, aby poprawić swoją pozycję.
- Przyglądamy się różnym rzeczom - oceniliśmy i znaleźliśmy wiele aspektów w samochodzie, które wymagają poprawy - szczególnie dwa ostatnie wyścigi były pod tym względem bardzo istotne.
- Częścią tego z pewnością jest konfiguracja, nad którą możemy popracować, a gdy tylko będziemy mieli jasny obraz tego, czego nie możemy naprawić za pomocą ustawień, będziemy musieli ostatecznie przyjrzeć się evo i jokerom.
- Dopiero gdy dojdziesz do pewnego punktu, zobaczysz, czego ci brakuje i kiedy należy należy poczynić postęp pod względem pakietu technicznego, jokerów i homologacji.
Jokery Evo i ich aktualny przydział nie są publicznie znane. Nie wiadomo również, ile z nich Peugeot wykorzystał przed drugą rundą Długodystansowych Mistrzostw Świata na Imoli. Ekipa całkowicie odmieniła wówczas koncepcję hipersamochodu, między innymi odchodząc od braku tylnego skrzydła.
Jansonnie przyznał, że Peugeot zastanawia się nad wykorzystaniem jokerów jeszcze przed rozpoczęciem sezonu 2025, natomiast na ten moment nie została jeszcze podjęta decyzja.
- To znów jest otwarte - kontynuował. - Dokładnie przyglądamy się temu, co mogłoby przynieść nam osiągi, więc w zależności od ustaleń, które poczynimy do końca roku, podejmiemy decyzję, co zrobimy.
- Nie da się tego ocenić, dopóki nie będziemy mieć pełnego obrazu. Musi istnieć pewna równowaga między tym, jak długo możemy czekać, zanim coś zrobimy, a tym, ile można zyskać, robiąc coś szybko. Zależy to od tego, co znajdziemy na torze [podczas testów] w przyszłym miesiącu.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.