Polski zespół szykuje się do mistrzostw świata

Polski zespół Inter Europol Competition szykuje się do swojego drugiego, pełnego sezonu w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.

Polski zespół szykuje się do mistrzostw świata

W FIA WEC 2022 skład Inter Europol Competition utworzą Kuba Śmiechowski, Alex Brundle oraz nowy w ekipie, były kierowca Formuły 1 - Esteban Gutierrez

Gutierrez, który w F1 ścigał się dla Saubera w latach 2013-14 i Hassa w 2016 roku wraca do regularnych startów po przerwie, która trwała od sezonu 2017 podczas którego zaliczył siedem rund w IndyCar w ekipie Dale Coyone Racing. W ostatnim okresie pełnił rolę kierowcy rezerwowego i rozwojowego w zespołach Mercedesa w królowej sportów motorowych i w Formule E.

Debiutując w wyścigach długodystansowych, w polskim zespole zastąpi Rengera van de Zande.

Meksykanin miał już okazję sprawdzić się za kierownicą prototypu LMP2. 30-latek pojeździł Orecą zespołu Prema pod koniec zeszłego roku.

Przed Inter Europol Competition w tym roku sześć rund w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Kampanię rozpoczną już niebawem. W dniach 12-13 marca czeka ich prolog w Sebring, a następnie tydzień później ruszają mistrzostwa od zawodów 1000 Miles Of Sebring.

Oreca 07-Gibson LMP2 polskiego zespołu obecnie przechodzi gruntowny przegląd w niedawno przebudowanej bazie ekipy w Małopolu, niespełna 50 kilometrów od Warszawy. Samochód już za dwa tygodnie zostanie wysłany do Stanów Zjednoczonych.

Przystąpią do mistrzostw z zamiarem poprawienia piątej lokaty z sezonu 2021, w klasyfikacji zespołowej w LMP2.

Wywiady z kierowcami zespołu przed sezonem 2022:

Galeria zdjęć: Oreca 07-Gibson LMP2

Oreca 07-Gibson LMP2
Oreca 07-Gibson LMP2
1/4

Autor zdjęcia: Inter Europol Competition

Oreca 07-Gibson LMP2
Oreca 07-Gibson LMP2
2/4

Autor zdjęcia: Inter Europol Competition

Oreca 07-Gibson LMP2
Oreca 07-Gibson LMP2
3/4

Autor zdjęcia: Inter Europol Competition

Oreca 07-Gibson LMP2
Oreca 07-Gibson LMP2
4/4

Autor zdjęcia: Inter Europol Competition

 

akcje
komentarze
Fuoco w AF Corse
Poprzedni artykuł

Fuoco w AF Corse

Następny artykuł

Napięty grafik Ogiera

Napięty grafik Ogiera