Formuła 1
25 wrz
Wydarzenie zakończone
11 paź
Race za
9 dni
WRC
18 wrz
Wydarzenie zakończone
08 paź
Kolejne wydarzenie za
6 dni
MPRC
12 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Slovakiaring
23 paź
Kolejne wydarzenie za
21 dni
RSMP
11 wrz
Wydarzenie zakończone
RMPST
W
Baja Poland (RMPST)
03 wrz
Wydarzenie zakończone
W
Baja Drawsko
09 paź
Kolejne wydarzenie za
7 dni
ERC
14 sie
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
11 Godziny
:
16 Minuty
:
14 Sekundy
Zobacz pełną wersję:

Porsche analizuje kategorię LMDh

akcje
komentarze
Porsche analizuje kategorię LMDh
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Marcin Wyrzykowski

Porsche analizuje nową kategorię prototypów LMDh, rozważając powrót do wyścigów wytrzymałościowych.

Pascal Zurlinden, szef fabrycznego działu sportów samochodowych w Porsche, ujawnił, że jego organizacji powierzono zadanie przeprowadzenia analizy nowych przepisów, pod kątem przystąpienia do FIA WEC i IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

- Nasz członek zarządu, Michael Steiner [który jest odpowiedzialny za sporty motorowe jako szef działu badań i rozwoju] poprosił nas o przeprowadzenie analizy, aby zobaczyć, jakie są możliwości - powiedział Zurlinden. - Porsche poważnie do tego podchodzi, ale nie ma jeszcze decyzji.

- Do dziś nie pojawiły się żadne konkretne przepisy, ale myślę, że to tylko opóźnienie o kilka dni, ponieważ Autombile Club de l'Ouest i IMSA również pracują zdalnie - dodał.

Przyszłe hipersamochody ACO i następna generacja prototypów DPi będą rywalizować w jednej klasie - zarówno w WEC, jak i w WeatherTech SportsCar Championship. Nowe DPi - pod nazwą LMDh - zostaną wprowadzone w mistrzostwach świata od sezonu WEC 2021-22, a w IMSA od 2022 roku. Samochody mają nadal bazować na LMP2.

Więcej szczegółów na temat wspomnianej platformy miało pojawić się przy okazji wyścigu 1000 mil Sebring. Zawody jednak zostały odwołane

Kluczowe spotkanie ACO i IMSA zostało przełożone na inny termin

Szef IMSA John Doonan stwierdził następnie, że zasady LMDh będą tylko "trochę opóźnione".

Natomiast Zurlinden nie podał daty ewentualnego powrotu Porsche do WEC lub IMSA, w najwyższej klasie.

Niemiecki producent zakończył program LMP1 w WEC po sezonie 2017, a od czasu projektu LMP2 RS Spyder z lat 2005-2010 nie startował w najwyższej klasie północnoamerykańskich wyścigów samochodów sportowych. Prototypy Daytona z silnikiem Porsche były wystawiane w serii Grand-Am do 2011 roku.

Zurlinden podkreślił również, że nie ma obaw co do przyszłości Porsche w sportach motorowych, mimo pandemii koronawirusa i jej wpływu na ekonomię.

- Sport samochodowy jest częścią DNA Porsche - przekazał. - Jeśli spojrzeć np. na 24-godziny Le Mans, to od 1951 roku Porsche jest jedynym producentem, który zawsze miał samochody w stawce, jako ekipa fabryczna lub z zespołami klienckimi.

- W tej chwili nie obawiam się, że Porsche odejdzie ze sportów motorowych - podkreślił.

Czytaj również:

Zostań w domu:

Polecane video:

Bez testów przed 24h Le Mans

Poprzedni artykuł

Bez testów przed 24h Le Mans

Następny artykuł

Sezon WEC do listopada

Sezon WEC do listopada
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , 24h Le Mans , Wyścigi , IMSA
Autor Gary Watkins