Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj
#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Matt Campbell, Michael Christensen, Frederic Makowiecki, #99 Proton Competition Porsche 963: Harry Tincknell, Neel Jani, Julien Andlauer

Porsche kombinuje

Niemiecki konstruktor rozważa, jaki wystawi skład kierowców podczas nadchodzącej rundy WEC w Belgii.

Szef Porsche Penske Motorsport, Jonathan Diuguid ujawnił, że nie zapadła jeszcze ostateczna decyzja, czy podczas 6-godzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na Spa-Francorchamps wezmą udział kierowcy, przygotowujący się do 24-godzinnego wyścigu Le Mans.

Mathieu Jaminet i Matt Campbell nie będą mogli uczestniczyć w rywalizacji w związku z kolidującą w ten weekend rundą IMSA SportsCar Championship. Chociaż Porsche miało ambicje, aby wystawiać dwuosobowe załogi, ich plany uległy zmianie jeszcze przed wejściem w życie.

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że na zastępstwo wyznaczony zostanie Pascal Wehrlein, który zadebiutował za kierownicą Porsche 963 podczas tegorocznej edycji 24-godzinnego wyścigu Daytona, a już w czerwcu współtworzy załogę PPM z numerem 4. 

- Jest to kwestia, którą wciąż omawiamy, rozważamy wszystkie opcje, by upewnić się, że Pascal będzie gotowy — powiedział Diuguid. - Ma już całkiem sporo kilometrów i radzi sobie dobrze. Najbardziej brakuje mu obycia z procedurami wyścigowymi WEC i komfortu pracy ze złożonością samochodu, bo jest w nim wiele domyślnych protokołów. Oprócz jazd spędza też dużo czasu w symulatorze.

Wehrlein nie jest jedynym kierowcą na liście urzędujących wicemistrzów. W siostrzanym samochodzie może pojechać jego zespołowy partner z Formuły E, Antonio Felix da Costa, który wystartuje na Le Mans z AF Corse w klasie LMP2 lub Nico Muller. 

Podium: Race winner Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, third place Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team

Podium: Race winner Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, third place Antonio Felix da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team

Autor zdjęcia: Andreas Beil

Kluczowy dla Porsche może się okazać wybór rezerwowego kierowcy. Ponieważ decyzja nie została jeszcze podjęta, zespół nie może uzależnić od niej dobrania kierowcy, który zdobyłby cenne doświadczenie.

- Analizujemy wszystkie możliwości - wyjaśnił Diuguid. - Antonio będzie na miejscu, bo startuje w LMP2. Zastanawiamy się, czy lepiej mieć Nico lub kogoś innego, czy wystarczy nam obecność Antonio i ewentualne wycofanie go z auta LMP2, gdyby zaszła potrzeba.

Przez ostatnie dwa lata rolę rezerwowego kierowcy Porsche na Le Mans pełnili Matt Campbell i Dane Cameron. O ile Campbell nie jeździł na testach przed wyścigiem w 2023 roku, o tyle Cameron w 2024 roku już tak.

Czytaj również:
Poprzedni artykuł Alpine zrealizowało cel z nawiązką
Następny artykuł Na fali sukcesów

Najciekawsze komentarze

Więcej o Maciej Klaja

Najnowsze wiadomości