Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
WEC Portimao

Porsche nie ukrywa swoich ambicji

Porsche Penske Motorsport z dużymi nadziejami przystępuje dziś do drugiej rundy cyklu Długodystansowe Mistrzostwa Świata 2023.

#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Kévin Estre, André Lotterer, Laurens Vanthoor

Po inauguracyjnej rundzie FIA WEC nowe Porsche 963 LMDh po raz pierwszy wystartuje na torze europejskim, w ramach 6 Hours of Portimao. Zespoły klienckie natomiast powalczą o zwycięstwo w GTE-Am, gdzie w sumie do rywalizacji stanie sześć 911 RSR.

Porsche, którego fabryczny zespół prowadzi Penske w najwyższej kategorii w mistrzostwach świata, zaliczyło solidny występ w 1000 Miles of Sebring. W oparciu o piąte i szóste miejsce w klasie Hypercar, ekipa niemieckiego producenta nie ukrywa swoich aspiracji do podium w zawodach na Autodromo Internacional do Algarve.

Dla formacji z siedzibą w Mannheim portugalski obiekt jest dobrze znany z niedawnych testów. W związku z tym kierowcy, inżynierowie oraz mechanicy są dobrze przygotowani do sześciogodzinnego wyścigu.

- Nasz zespół fabryczny Porsche Penske Motorsport zebrał ważne informacje w otwierającym sezon wyścigu w Sebring - mówił Thomas Laudenbach, wiceprezes Porsche Motorsport. - Wykorzystując te dane i doświadczenia, musimy teraz wydobyć z Porsche 963 znacznie większy potencjał. Jestem przekonany, że procesy w naszej nowo utworzonej stajni WEC są stale ulepszane. Celem jest zdobycie pierwszego podium podczas wyścigu w Portugalii.

Czytaj również:

- Nasze dwa zespoły rywalizują w tym samym czasie po obu stronach Atlantyku, ekipa WEC w Portimao i formacja IMSA w Long Beach - mówił Urs Kuratle, szef fabrycznego programu LMDh. - Mimo, że miejsca zawodów są bardzo odmienne ze względu na unikalne cechy torów, zespoły są ze sobą w ścisłej komunikacji. Każdy kilometr przejechany w tych seriach pomaga nam lepiej zrozumieć samochód.

- Tor w Portugalii słynie z szorstkiego asfaltu. Oznacza to nie tylko wysoki poziom przyczepności, ale także duże zużycie opon. Kluczem do sukcesu jest więc jak najlepsze wykorzystanie wyścigowych opon Michelin - podsumował.

W Portugalii w Porsche 963 LMDh nr 5 zasiądą Dane Cameron, Michael Christensen i Frederic Makowiecki, a w drugim z numerem 6 zmieniać się będą Kevin Estre, Andre Lotterer i Laurens Vanthoor.

Czytaj również:

6 Hours of Portimao 2023

14 kwietnia

11:30 Trening 1
16:30 Trening 2

15 kwietnia

12:15 Trening 3
16:30 Q1
16:55 Q2
17:30 Q3

16 kwietnia

13:00 - Wyścig, 6 godzin
*godziny wg czasu polskiego

Video: Długodystansowe Mistrzostwa Świata 2023 od kulis

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nowe wyzwanie dla Peugeota
Następny artykuł Kubica rozpoczął przygotowania

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska