Porsche walczy z czasem

Projekt Porsche LMDh wystartował w ostatnich tygodniach wraz z rozpoczęciem intensywnej fazy testów nowego prototypu marki. Termin sportowego debiutu jest wyznaczony na styczeń 2023 roku w Daytonie.

Wracając do wyścigów długodystansowych w najwyższej klasie, producent połączył siły z Team Penske, amerykańskim zespołem, który będzie odpowiedzialny za obsługę marki w LMDh.

Program ruszył w styczniu. Z miesięcznych opóźnieniem, z powodu braku części, najpierw przeprowadzono shakedown na torze w Weissach, obiekcie testowym Porsche w Niemczech. Następnie w lutym w Barcelonie odbyły się już bardziej znaczące jazdy, podczas których zaliczyli 2000 kilometrów.

- Testy w Barcelonie trwały pięć dni - powiedział prezes zespołu Penske, Tim Cindric. - Wzięło w nich udział kilku kierowców, przejechaliśmy sporo kilometrów. Tak, pojawiły się pewne problemy, bowiem budujemy skomplikowany samochód.

- Natomiast nie wyobrażam sobie, że moglibyśmy ruszyć później z tym projektem, niż to zrobiliśmy. Biorąc pod uwagę, że jesteśmy pierwsi na torze, myślimy o tym, abyśmy zdążyli na Daytonę w przyszłym roku, co nie będzie łatwe.

- Mieliśmy też okazję pojeździć wcześniej w Weissach. Zaliczyliśmy kilka okrążeń w celu sprawdzenia, co działa, a co nie. Dopracowaliśmy systemy oraz technologię, wykonaliśmy sporo pracy. Teraz czekamy na pozostałe elementy i części systemu hybrydowego. Realizujemy bardzo duży projekt - podkreślił.

 

W przedsięwzięcie zaangażowani są Porsche, Penske, konstruktor podwozia Multimatic, a także dostawca opon Michelin.

- Wszyscy pracujemy razem, ale szczerze mówiąc, to coś zupełnie innego. Funkcjonujemy jak jeden zespół. Nie chodzi tylko o dyskusje między nami - przekazał Cindric. - Całe centrum operacyjne jest w Niemczech, nasi ludzie działają tam ramię w ramię razem z tymi z Porsche. Tu już nie ma dwóch stron medalu, po prostu stanowimy jedno Porsche Penske Motorsport.

Planowane są dalsze testy samochodu, zarówno w Europie, jak i w Ameryce Północnej, z zamiarem uzyskania homologacji jesienią, przed kampaniami w WEC i IMSA w 2023 roku.

Video: Testy Porsche