Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WEC Bahrajn

Pracowity trening Kubicy

Kierowcy zakończyli drugi trening przed 8 Hours of Bahrain. Ponownie tempo nadała Toyota, jednak nie wszystkie zespoły skupiły się na uzyskaniu jak najszybszego czasu.

#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson: Rui Andrade, Robert Kubica, Louis Deletraz

Drugi i trzeci trening będą kluczowymi sesjami przed ostatnią rundą WEC w sezonie 2023. FP1 zostało zakłócone przez burzę piaskową i intensywne opady deszczu, rzadko spotykane na Półwyspie Arabskim. 

Warunki w pierwszym treningu

Warunki w pierwszym treningu

Przeczytaj więcej:

Od pierwszych minut na tor wyjechał Robert Kubica. Po ukończeniu dziesięciu okrążeń oddał prototyp w ręce zespołowego partnera. Rui Andrade przejechał 15 kółek, jednak jego najszybszy czas był o blisko 3 sekundy wolniejszy. Louis Deletraz rozpoczął swój stint, ale został on przerwany przez czerwoną flagę.

W przeciwieństwie do porannej sesji, drugi trening przebiegał bez większych przeszkód, w szczególności pogodowych. Przez pierwszą godzinę tylko kilkukrotnie pojawiły się na moment żółte flagi. Jedyną czerwoną flagę wywołał Gunnar Jeannette, który stracił w ostatnim zakręcie panowanie nad Porsche 911 zespołu Project 1-AO.

Pierwszy za kierownicą Inter Europolu Competition zasiadł Fabio Scherer i uzyskał najszybszy czas 1:53,517. Wszyscy zawodnicy przejechali zbliżoną liczbę okrążeń, a jedynie Szwajcar uzyskał lepszy czas.

Dwa najszybsze czasy uzyskała Toyota i raz jeszcze załodze numer 7 zmierzono lepszy pomiar. Trzecie miejsce zajął Cadillac #2, ze stratą 0,839 s. Ferrari AF Corse uplasowało się na 10 i 11 pozycji, wyprzedzając wyłącznie ekipę Vanwall.

Ponownie na pierwszym miejscu w klasie LMP2 znalazła się załoga United Autosports #22. Top 3 uzupełnili Prema #63 i Alpine #36. Inter Europol Competition zakończył trening na piątej pozycji. ORLEN Team WRT #41 przejechał 43 okrążenia, najwięcej w swojej kategorii i zaledwie jedno mniej niż Toyota #8 i Ferrari #51.

Najszybszy czas Kubicy zagwarantował im ósmą lokatę. Polski kierowca przejechał blisko dwukrotnie więcej okrążeń niż łącznie obaj jego zespołowi partnerzy.

Jedynie w grupie LM GTE Am pojawiła się zmiana na czele tabeli. Kessel Racing uplasowało się na pierwszej pozycji, przed GR Racing i Project 1 - AO. Wyraźnie najlepszym tempem dysponowało Porsche, wszystkie pięć samochodów zakończyło sesję w czołowej ósemce.

Czytaj również:

wyniki: 

 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica km/h
1
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Argentina J. López Toyota GR010 - Hybrid 41

1'46.851

  182.339
2
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 44

+0.461

1'47.312

0.461 181.556
3
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn United Kingdom R. Westbrook Cadillac V-Series.R 42

+0.839

1'47.690

0.378 180.919
4
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 Portugal A. Félix da Costa United Kingdom W. Stevens China Y. Yifei Porsche 963 43

+1.141

1'47.992

0.302 180.413
5
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 32

+1.576

1'48.427

0.435 179.689
6
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval United States G. Menezes Switzerland N. Müller Peugeot 9X8 43

+1.850

1'48.701

0.274 179.236
7
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Italy G. Bruni United Kingdom H. Tincknell Porsche 963 41

+2.087

1'48.938

0.237 178.846
8
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 43

+2.403

1'49.254

0.316 178.329
9
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 United States D. Cameron Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 40

+3.150

1'50.001

0.747 177.118
10
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 38

+3.737

1'50.588

0.587 176.178
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 44

+3.997

1'50.848

0.260 175.765
12
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
4 Argentina E. Guerrieri France T. Vautier Australia R. Briscoe Vanwall Vandervell 680 39

+4.358

1'51.209

0.361 175.194
13
United Autosports LMP2
22 United Kingdom F. Lubin United Kingdom P. Hanson Portugal F. Albuquerque Oreca 07 39

+5.999

1'52.850

1.641 172.646
14
PREMA RACING LMP2
63 France D. Pin Italy M. Bortolotti Russian Federation D. Kwiat Oreca 07 37

+6.324

1'53.175

0.325 172.151
15
Alpine Elf Endurance Team LMP2
36 France M. Vaxivière France J. Canal France C. Milesi Oreca 07 42

+6.329

1'53.180

0.005 172.143
16
PREMA RACING LMP2
9 Romania F. Ugran Netherlands B. Viscaal United States J. Correa Oreca 07 37

+6.572

1'53.423

0.243 171.774
17
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
34 Poland J. Śmiechowski Switzerland F. Scherer Spain A. Costa Oreca 07 41

+6.666

1'53.517

0.094 171.632
18
United Autosports LMP2
23 United States J. Pierson United Kingdom T. Blomqvist United Kingdom O. Jarvis Oreca 07 38

+6.722

1'53.573

0.056 171.547
19
VECTOR SPORT LMP2
10 Ireland R. Cullen Liechtenstein M. Kaiser France G. Aubry Oreca 07 37

+6.923

1'53.774

0.201 171.244
20
TEAM WRT LMP2
41 Portugal R. Andrade Poland R. Kubica Switzerland L. Deletraz Oreca 07 43

+7.361

1'54.212

0.438 170.588
21
Alpine Elf Endurance Team LMP2
35 Brazil A. Negrao Mexico M. Rojas United Kingdom O. Caldwell Oreca 07 36

+7.436

1'54.287

0.075 170.476
22
TEAM WRT LMP2
31 Indonesia S. Gelael Austria F. Habsburg Netherlands R. Frijns Oreca 07 41

+7.479

1'54.330

0.043 170.411
23
Jota Sport LMP2
28 Denmark D. Heinemeier Hansson Brazil P. Fittipaldi Denmark O. Rasmussen, Oreca 07 33

+8.077

1'54.928

0.598 169.525
24
Kessel Racing LMGTE AM
57
T. Kimura
E. Masson
Brazil D. Serra
Ferrari 488 GTE EVO 39

+11.395

1'58.246

3.318 164.768
25
GR RACING LMGTE AM
86 United Kingdom M. Wainwright Italy R. Pera United Kingdom B. Barker Porsche 911 RSR - 19 37

+11.482

1'58.333

0.087 164.647
26
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
56 United States P. Hyett United States G. Jeannette Italy M. Cairoli Porsche 911 RSR - 19 24

+11.487

1'58.338

0.005 164.640
27
IRON LYNX LMGTE AM
60 Italy C. Schiavoni Italy M. Cressoni Belgium A. Picariello Porsche 911 RSR - 19 38

+11.628

1'58.479

0.141 164.444
28
D'Station Racing LMGTE AM
777 Australia L. Talbot United Kingdom C. Stevenson Japan T. Fujii Aston Martin Vantage AMR 38

+12.175

1'59.026

0.547 163.688
29
NORTHWEST AMR LMGTE AM
98 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR 38

+12.294

1'59.145

0.119 163.525
30
Proton Competition LMGTE AM
77 Germany C. Ried
M. Pedersen
France J. Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 35

+12.588

1'59.439

0.294 163.122
31
IRON DAMES LMGTE AM
85 Belgium S. Bovy Denmark M. Gatting Switzerland R. Frey Porsche 911 RSR - 19 39

+12.610

1'59.461

0.022 163.092
32
ORT BY TF LMGTE AM
25 United Kingdom A. Al Harthy United States M. Dinan Ireland C. Eastwood Aston Martin Vantage AMR 37

+12.637

1'59.488

0.027 163.055
33
AF Corse LMGTE AM
21
F. Dezoteux
France S. Mann Japan K. Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO 39

+12.643

1'59.494

0.006 163.047
34
Corvette Racing LMGTE AM
33 United States B. Keating
N. Varrone
Netherlands N. Catsburg
Chevrolet Corvette C8.R 39

+13.107

1'59.958

0.464 162.416
35
AF Corse LMGTE AM
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 488 GTE EVO 38

+13.139

1'59.990

0.032 162.373
36
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
83 Argentina L. Perez Companc France L. Wadoux Italy A. Rovera Ferrari 488 GTE EVO 25

+13.602

2'00.453

0.463 161.749

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ta ostatnia sobota…
Następny artykuł W Ferrari drapią się po głowie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska