WRC
21 sty
Wydarzenie zakończone
Formuła 1
28 mar
Race za
29 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
47 dni
ERC
W
Azores Rallye
06 maj
Kolejne wydarzenie za
67 dni
18 cze
Kolejne wydarzenie za
110 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki Krause
23 kwi
Kolejne wydarzenie za
54 dni
W
Rajd Nadwiślański
14 maj
Kolejne wydarzenie za
75 dni
Zobacz pełną wersję:

Red Bull angażuje się w Le Mans

Automobile Club de l'Ouest powierzył firmom Oreca i Red Bull Advanced Technologies przygotowanie projektu prototypu wyścigowego z napędem wodorowym.

akcje
komentarze
Red Bull angażuje się w Le Mans

Celem działań ACO jest stworzenie podwozia dla klasy wodorowej, w ramach rozwoju projektu Mission 24H, który miałby swój wyścigowy debiut podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2024 roku.

Oreca i Red Bull Advanced Technologies będą współpracowały również z takimi firmami jak Plastic Omnium, wyłączny dostawca zbiorników na wodór dla nowej klasy , a także Green GT, wyłączny dostawca napędów elektrycznych i wodorowych.

Oreca z bogatym doświadczeniem w wyścigach długodystansowych zapewni wiedzę, doświadczenie, swoich inżynierów oraz zaplecze produkcyjne.

- W imieniu Oreca Groupe pragnę podziękować Automobile Club de l’Ouest za zaufanie, jakim obdarzono nasze zespoły przy realizacji tego innowacyjnego projektu - oświadczył Hugues de Chaunac.

- Bardzo się cieszę, że firma Red Bull Advanced Technologies została wybrana przez ACO wraz z Orecą do opracowania koncepcji samochodu wyścigowego o napędzie wodorowym do startów w Le Mans - przekazał Christian Horner. - Red Bull Advanced Technologies jest dobrze przygotowany do podjęcia wyzwania postawionego przez ACO, mając dostęp do wielu narzędzi używanych do projektowania i rozwoju samochodu F1 Red Bulla, a także duże doświadczenie w innych nowatorskich programach motoryzacyjnych. Klasa wodorowa oferuje ekscytujące spojrzenie na przyszłość zrównoważonych sportów motorowych i zapowiada lepsze wykorzystanie wodoru zarówno w transporcie, jak i zapewni ekscytujące wyścigi.

Red Bull Advanced Technologies wniesie swoje doświadczenie w zakresie aerodynamiki, dynamiki pojazdów, technologii symulacji i optymalizacji odzyskiwania energii.

Początkowym zadaniem wszystkich zaangażowanych firm będzie przygotowanie szczegółowego studium wykonalności koncepcji pojazdu.

Portimão zamiast Sebring

Poprzedni artykuł

Portimão zamiast Sebring

Następny artykuł

Trójka Alpine na WEC

Trójka Alpine na WEC
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , 24h Le Mans , Wyścigi
Autor Marcin Wyrzykowski