Rekordowa stawka w WEC 2022
Dziesiąty sezon World Endurance Championship przyciągnął rekordową stawkę w historii mistrzostw.
#36 Alpine Elf Matmut Alpine A480 - Gibson: André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Toyota Racing
Automobile Club de l’Quest opublikował w środowe przedpołudnie listę przyjętych zgłoszeń do jubileuszowego, dziesiątego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata. Organizatorzy mogą pochwalić się najbogatszą - liczącą 39 pojazdów - stawką w historii WEC.
Wśród hipersamochodów zebrano sześć zgłoszeń. Dwa samochody wystawią Toyota oraz Peugeot. Ci pierwsi nieznacznie zmienili skład jednej z GR010 Hybrid - w „ósemce” Kazukiego Nakajime zastąpi Ryo Hirakawa. Drudzy zamierzają dołączyć w trakcie sezonu, ale dokładny termin debiutu 9X8 nie jest znany. Alpine ponownie ścigać się będzie A480-Gibsonem, a stawkę uzupełnia Glickenhaus.
W LMP2 rywalizować będzie najwięcej samochodów - 15. Robert Kubica wraz z Louisem Deletrazem i Lorenzo Colombo reprezentować będą barwy Prema Orlen Team. W polskim zespole - Inter Europol Competition Rendera van der Zande zastąpił Esteban Gutierrez. Meksykanin dołączył do Kuby Śmiechowskiego i Alexa Brundle.
Wydarzeniem jest wejście do WEC przez Team Penske. W Orece zasiądą Felipe Nasr, Dane Cameron i Emmanuel Collard. Amerykański gigant wyścigowy wystąpi w mistrzostwach świata pod szyldem FIA po raz pierwszy od 1976 roku. Penske przygotowuje się do prowadzenia fabrycznego programu Porsche w WEC i IMSA w sezonie 2023.
Mistrzów z sezonu 2021 - Team WRT - nie zabraknie w stawce. Zespół ogłosił jak dotąd jedynie Seana Gelaela oraz Rui Andrade. Ten drugi wystąpi w samochodzie RealTeam by WRT.
W GTE Pro zapowiedziano pięć zgłoszeń. Do Ferrari i Porsche dołączył pojedynczy Chevrolet. Z kolei w GTE Am powalczy trzynaście załóg, reprezentujących trzy marki: Ferrari, Porsche i Astona Martina.
Sezon - składający się z sześciu odsłon - ruszy 18 marca od rundy w amerykańskim Sebring.
Lista zgłoszeń:
Nr | Zespół | Samochód | Kierowcy |
Hypercar - 6 samochodów |
|||
7 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid |
Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
8 | Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid |
Sebastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
36 | Alpine Elf Matmut | Alpine A480-Gibson |
Andre Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere |
93 | Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 |
Paul di Resta do potwierdzenia do potwierdzenia |
94 | Peugeot TotalEnergies |
Peugeot 9X8 |
Loic Duval do potwierdzenia do potwierdzenia |
708 | Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH |
Olivier Pla do potwierdzenia do potwierdzenia |
LMP2 - 15 samochodów |
|||
1 | Richard Mille Racing |
Oreca 07-Gibson |
Lilou Wadoux do potwierdzenia do potwierdzenia |
5 | Team Penske |
Oreca 07-Gibson |
Felipe Nasr Dane Cameron Emmanuel Collard |
9 | Prema Team Orlen | Oreca 07-Gibson |
Robert Kubica Louis Deletraz Lorenzo Colombo |
10 | Vector Sport | Oreca 07-Gibson |
Nico Muller Sebastien Bourdais Ryan Cullen |
22 | United Autosports | Oreca 07-Gibson |
Phil Hanson Filipe Albuquerque Will Owen |
23 | United Autosports | Oreca 07-Gibson |
Oliver Jarvis Alex Lynn Josh Pierson |
26 | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson |
Rene Binder James Allen do potwierdzenia |
28 | JOTA | Oreca 07-Gibson |
Ed Jones Jonathan Aberdein Oliver Rasmussen |
31 | WRT | Oreca 07-Gibson |
Sean Gelael do potwierdzenia do potwierdzenia |
34 | Inter Europol Competition | Oreca 07-Gibson |
Jakub Smiechowski Alex Brundle Esteban Gutierrez |
35 | Ultimate | Oreca 07-Gibson |
Jean-Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye Francois Heriau |
38 | JOTA | Oreca 07-Gibson |
Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Will Stevens |
41 | RealTeam by WRT | Oreca 07-Gibson |
Rui Andrade do potwierdzenia do potwierdzenia |
44 | ARC Bratislava | Oreca 07-Gibson |
Miro Konopka Mathias Beche Tijmen van der Helm |
83 | AF Corse | Oreca 07-Gibson |
Francois Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
GTE Pro - 5 samochodów |
|||
51 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
Alessandro Pier Guidi do potwierdzenia |
52 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
Miguel Molina do potwierdzenia |
64 | Corvette Racing | Corvette C8.R |
Nick Tandy Tommy Milner |
91 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 |
Gianmaria Bruni Richard Lietz |
92 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR-19 |
Kevin Estre Michael Christensen |
GTE Am - 13 samochodów |
|||
21 | AF Corse |
Ferrari 488 GTE |
Simon Mann Christoph Ulrich Toni Vilander |
33 | TF Sport |
Aston Martin Vantage |
Ben Keating do potwierdzenia do potwierdzenia |
46 | Team Project 1 |
Porsche 911 RSR-19 |
Matteo Cairoli do potwierdzenia do potwierdzenia |
54 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
Thomas Flohr do potwierdzenia do potwierdzenia |
56 | Team Project 1 | Porsche 911 RSR-19 |
Thomas Preining do potwierdzenia do potwierdzenia |
60 | Iron Lynx |
Ferrari 488 GTE |
Claudio Schiavoni do potwierdzenia do potwierdzenia |
71 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE |
Pierre Ragues Franck Dezoteux do potwierdzenia |
77 | Dempsey-Proton Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
Christian Ried do potwierdzenia do potwierdzenia |
85 | Iron Dames | Ferrari 488 GTE |
Rahel Frey do potwierdzenia do potwierdzenia |
86 | GR Racing |
Porsche 911 RSR-19 |
Michael Wainwright do potwierdzenia do potwierdzenia |
88 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR-19 |
Julien Andlauer do potwierdzenia do potwierdzenia |
98 | Aston Martin Racing |
Aston Martin Vantage |
Paul Dalla Lana Nicki Thiim David Pittard |
777 | D'station Racing | Aston Martin Vantage |
Satoshi Hoshino do potwierdzenia do potwierdzenia |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze