Senna zaskoczony wynikiem
Bruno Senna przyznał, że nie spodziewał się, iż Rebellion zdobędzie w Bahrajnie pole position. Powszechnie uważano, że charakterystyka toru Sakhir nie będzie sprzyjać szwajcarskiemu zespołowi.
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
Rebellion Racing
W piątkowe popołudnie Senna i Norman Nato zapisali na swoje konto sesję kwalifikacyjną przed 8 Hours of Bahrain, pokonując o 0,144 s Ginettę G-60-LT-P1 prowadzoną przez Charliego Robertsona i Bena Hanleya.
Rebellion po zwycięstwie w Szanghaju otrzymał tzw. karą za sukces. Obarczono również Ginettę, ale w Bahrajnie różnica wynosi 1,12 s na niekorzyść zespołu ze Szwajcarii.
Senna stwierdził, że rezultat kwalifikacji zaskoczył nawet członków ekipy. Oczekiwano, że obie Ginetty będą dużo mocniejsze, niż faktycznie się okazało.
- Nie spodziewaliśmy się, że będziemy tutaj na pole position - powiedział Senna w rozmowie z Motorsport.com. - Konkurencyjni tak, ale nie na czele.
- Nasze tempo wyścigowe również wygląda nieźle, choć nie wiem czy będzie tak dobre, jak w Szanghaju. Biorąc pod uwagę, że ten tor jest dla nas najgorszy, zaskoczenie jest spore. Jesteśmy w dobrej sytuacji, ponieważ w kwalifikacjach użyliśmy tylko jednego kompletu opon. Będzie można „cisnąć” i mam nadzieję, że pozostaniemy na pierwszej pozycji.
- Spodziewaliśmy się, że Ginetta będzie bliżej, ponieważ dysponują dużą mocą. To tor premiujący moc, ale wiemy, że mają kilka problemów.
- Nie jest łatwo. W zeszłym roku było ciężko z Toyotą, a teraz chociaż możemy z nimi walczyć.
Bahrajn ponownie gości rundę FIA WEC, a sześciogodzinny wyścig wydłużono o 120 minut. Oznacza to, że rywalizacja zakończy się o 23. czasu lokalnego, a większość dystansu zawodnicy pokonają po zmierzchu.
Brazylijski kierowca uważa, że niższa temperatura będzie sprzyjać R-13 Rebelliona: - Jutro długi wyścig, osiem godzin i wiele się może wydarzyć. Dla nas powinno być korzystniej, niż gdyby rozgrywano go za dnia - podsumował Bruno Senna.
#1 Rebellion Racing Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato
Photo by: JEP / Motorsport Images
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze