Siódemka górą w Bahrajnie
Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López zostali mistrzami świata w wyścigach Endurance.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
JEP / Motorsport Images
Obsada Toyoty z numerem 7 drugi raz z rzędu wygrała 8 godzin Bahrajnu. Kamui Kobayashi dotarł do mety z przewagą 64 sekund nad Kazukim Nakajimą w TS050 numer 8. Przed końcową rundą Nakajima, Sébastien Buemi i Brendon Hartley wyprzedzali kolegów z Toyota Gazoo Racing o 6 punktów.
Triumfatorzy czterech wyścigów w sezonie, Conway, Kobayashi i López zdobyli pierwszą koronę w WEC. Dla Pechito Lópeza to już czwarty tytuł mistrza świata - po trzech sukcesach w WTCC.
Toyota ponownie sięgnęła po mistrzostwo teamów LMP1 - w dodatku do mistrzostwa producentów z 2014 roku.
Trzeci stopień podium w wyścigu zajęli Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry i Will Stevens z Jackie Chan DC Racing, najlepsi w LMP2. Aubry wygrał finisz z António Félixem da Costą różnicą 1,984 sekundy.
Konieczność wymiany hamulców w Astonach Martinach ułatwiła zadanie Porsche w GTE Pro. Michael Christensen i Kévin Estre wygrali dwa z ostatnich trzech wyścigów. Christensen osiągnął metę 2,886 sekundy przed Richardem Lietzem w bliźniaczym RSR. Piąte miejsce wystarczyło Marco Sørensenowi i Nickiemu Thiimowi z AMR do prymatu w World Endurance GTE Drivers' Championship.
W GTE Am górą byli Larry ten Voorde, Jörg Bergmeister i Egidio Perfetti z Team Project 1. Druga lokata zapewniła Endurance Trophy for GTE Am Drivers Nicklasowi Nielsenowi, Françoisowi Perrodo i Emmanuelowi Collardowi z AF Corse.
8 HOURS OF BAHRAIN
1. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 263 okr.
2. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota TS050 Hybrid +1.04,594
3. Ho-Pin Tung/Gabriel Aubry/Will Stevens (CHN/F/GB) Oreca 07-Gibson -16 okr.
4. Roberto González/António Félix da Costa/Anthony Davidson (MEX/P/GB) Oreca 07-Gibson -16 okr.
5. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Nyck de Vries (NL) Oreca 07-Gibson -16 okr.
6. Phil Hanson/Filipe Albuquerque/Paul Di Resta (GB/P/GB) Oreca 07-Gibson -16 okr.
7. Thomas Laurent/André Negrão/Pierre Ragues (F/BR/F) Alpine A470-Gibson -17 okr.
8. Michael Christensen/Kévin Estre (DK/F) Porsche 911 RSR-19 -28 okr.
9. Gianmaria Bruni/Richard Lietz (I/A) Porsche 911 RSR-19 -28 okr.
10. Davide Rigon/Miguel Molina (I/E) Ferrari 488 GTE Evo -28 okr.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze