Siódemka z korzystniejszym BoP
W drugim treningu przed 8 godzinami Bahrajnu Toyota z numerem 7 wyprzedziła ósemkę o 1,1 sekundy.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Toyota Racing
José María López okazał się szybszy od Kazukiego Nakajimy w samochodzie, spowolnionym przez BoP o 0,54 sekundy na okrążeniu. Trzeci czas należał do Nycka de Vriesa, najlepszego w LMP2.
Pierre Ragues z Signatech Alpine Elf ustąpił kierowcy Racing Team Nederland o 1,701 sekundy. Czołową trójkę w klasie skompletował Phil Hanson z United Autosports (+1,806).
Miguel Molina wprowadził Ferrari AF Corse na czoło GTE Pro. Drugi rezultat uzyskał Gianmaria Bruni z Porsche GT Team (+0,229), trzeci - Daniel Serra z AF Corse (+0,608).
Junior Porsche, Jaxon Evans był najlepszy w GTE Am. 24-letni Nowozelandczyk ma za sobą w wynikach Jeroena Bleekemolena (+0,116) i Jörga Bergmeistera (+0,432) z Team Project 1. Za trzema RSR znalazło się Ferrari AF Corse. Czas uzyskał Francesco Castellacci (+0,702).
TRENING 2
1. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota TS050 Hybrid 1.42,857
2. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota TS050 Hybrid 1.44,004
3. Frits van Eerd/Giedo van der Garde/Nyck de Vries (NL) Oreca 07-Gibson 1.48,601
4. Thomas Laurent/André Negrão/Pierre Ragues (F/BR/F) Alpine A470-Gibson 1.50,302
5. Phil Hanson/Filipe Albuquerque/Paul Di Resta (GB/P/GB) Oreca 07-Gibson 1.50,407
6. Ho-Pin Tung/Gabriel Aubry/Will Stevens (CHN/F/GB) Oreca 07-Gibson 1.50,854
7. Roberto González/António Félix da Costa/Anthony Davidson (MEX/P/GB) Oreca 07-Gibson 1.51,153
8. Roberto Lacorte/Andrea Belicchi/Giorgio Sernagiotto (I/CH/I) Dallara P217-Gibson 1.51,688
9. James Calado/Daniel Serra (GB/BR) Ferrari 488 GTE Evo 1.57,193
10. Gianmaria Bruni/Richard Lietz (I/A) Porsche 911 RSR-19 1.57,422
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze