Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Strategia nie wypaliła, Kubica szósty

Podium było blisko, ale odważna strategia Premy nie wypaliła. Robert Kubica wraz z Lorenzo Colombo i Louis Deletrazem, kończą wyścig na Fuji na szóstym miejscu.

#9 Prema Orlen Team Oreca 07 - Gibson LMP2: Robert Kubica, Louis Deletraz, Lorenzo Colombo

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

Dominacja Toyoty w ich domowym wyścigu nie podlegała wątpliwości. Samochód numer 8 z Ryo Hirakawą, Sebastianem Buemim i Brendonem Hartleyem prowadził od startu do mety, bez żadnych kłopotów. 1-2 Toyoty skompletowało drugie GR010 Hybrid z Mike'm Conwayem, Kamuim Kobayashim i Jose Marią Lopezem. Najniższy stopień podium zajęło Alpine w składzie: Nicholas Lapierre, Andre Negrao i Matthieu Vaxiviere.

W LMP2 zespół WRT z Robinem Frijnsem, Seanem Gelaelem i Driesem Vanthoorem wygrał swój drugi wyścig w sezonie. Dwa kolejne miejsca na podium w klasie zajęły prototypy Joty, numer 38 (Gonzalez, Felix da Costa, Stevens), oraz numer 28 (Rasmussen, Jones, Aberdein).

Próbując wyrwać miejsce na podium, Prema Orlen Team przyjął bardzo odważną strategię. Zespół chciał wykonać jeden pitstop mniej niż rywale. Jednak aby ten plan zadziałał, Louis Deletraz musiał ekstremalnie oszczędzać paliwo.

Czytaj więcej:

Niestety, Szwajcarowi zabrakło dwóch okrążeń. Na pięć minut przed końcem wydawało się, że ekipa Kubicy dotrwa do końca wyścigu, ale chwilę później prototyp z numerem 9 musiał zjechać do boksów. Koniec końców Deletraz, Kubica i Colombo ukończyli wyścig na szóstym miejscu w LMP2 i dziesiątym w generalce.

Bardzo spokojną drugą połowę wyścigu zaliczył Inter Europol Competition. Za kierownicą prototypu polskiego zespołu podwójny stint zaliczył Kuba Śmiechowski, który potem oddał samochód Alexow Brundle'owi. Popularni piekarze gonili załogę numer 35, którą udało im się wyprzedzić po pistopach. Do dziesiątego miejsca jednak zabrakło dystansu i IEC ukończyło wyścig na jedenastej pozycji w LMP2 i piętnastej w generalce.

W LM GTE Pro idealny wyścig zaliczyła ekipa AF Corse. Ferrari tego zespołu zajęły pierwsze (nr 51 - Calado i Pier Guidi), oraz drugie miejsce (nr 52 - Molina i Fuoco) w klasie, pokonując Porsche z numerem 92 (Estre i Christensen).

W kwestii zwycięstwa w LM GTE Am też niewiele się zmieniło. W bardzo przekonującym stylu wyścig na Fuji wygrała ekipa TF Sport (Keating, Sorenssen, Chaves) w Astonie Martinie, przed damską ekipą Iron Dames (Bovy, Frey, Gatting). Na trzecie miejsce wskoczył drugi Aston Martin, tym razem w barwach ekipy D'Station Racing (Hoshino, Fujii, Fagg).

Poz. Kierowcy Samochód Klasa Okr. Czas Strata
1 Switzerland Sébastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 232 -  
2 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jóse María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 232 1'08.382 1'08.382
3 Brazil Andre Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 230 2 laps  
4 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Jensen
France Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 225 7 laps  
5 Indonesia Sean Gelael
Netherlands Robin Frijns
Belgium Dries Vanthoor
Oreca 07 LMP2 225 7 laps  
6 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
7 Denmark Oliver Rasmussen,
United Arab Emirates Ed Jones
South Africa Jonathan Aberdein
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
8 Portugal Rui Andrade
Austria Ferdinand Habsburg
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
9 United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Oliver Jarvis
United States Josh Pierson
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
10 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Deletraz
Italy Lorenzo Colombo
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
11 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United States Will Owen
Oreca 07 LMP2 224 8 laps  
12 France Lilou Wadoux
France Paul-Loup Chatin
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 223 9 laps  
13 Netherlands Renger van der Zande
Ireland Ryan Cullen
France Sébastien Bourdais
Oreca 07 LMP2 223 9 laps  
14 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Oreca 07 LMP2 223 9 laps  
15 Poland Jakub Śmiechowski
United Kingdom Alex Brundle
Mexico Esteban Gutiérrez
Oreca 07 LMP2 222 10 laps  
16 France Jean Baptiste Lahaye
France Matthieu Lahaye
France François Heriau
Oreca 07 LMP2 221 11 laps  
17 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 217 15 laps  
18 Spain Miguel Molina
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 217 15 laps  
19 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 217 15 laps  
20 France Loïc Duval
United States Gustavo Menezes
United Kingdom James Rossiter
Peugeot 9X8 HYPERCAR 217 15 laps  
21 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 216 16 laps  
22 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 215 17 laps  
23 United States Ben Keating
Portugal Henrique Chaves Jr.
Denmark Marco Sorensen
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 213 19 laps  
24 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Belgium Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 212 20 laps  
25 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Charlie Fagg
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 212 20 laps  
26 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Davide Rigon
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 212 20 laps  
27 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom David Pittard
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 212 20 laps  
28 Italy Matteo Cairoli
Denmark Mikkel Pedersen
Switzerland Nicolas Leutwiler
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 211 21 laps  
29 France Franck Dezoteux
France Pierre Ragues
France Gabriel Aubry
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 211 21 laps  
30 Takeshi Kimura
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 211 21 laps  
31 United States Fred Poordad
United States Patrick Lindsey
Belgium Jan Heylen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 211 21 laps  
32 France Simon Mann
Switzerland Christoph Ulrich
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 211 21 laps  
33 Italy Claudio Schiavoni
Italy Matteo Cressoni
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 211 21 laps  
34 United States Thomas Steven
Australia James Allen
Austria Rene Binder
Oreca 07 LMP2 199 33 laps  
35 United Kingdom Michael Wainwright
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Benjamin Barker
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 193 39 laps  
36 Germany Christian Ried
United Kingdom Sebastian Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 128 104 laps  

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kubica czwarty na półmetku wyścigu na Fuji
Następny artykuł Surowa ocena Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska