Toyota wróciła na czoło
Po przegranym pierwszym treningu WEC, dwie Toyoty wróciły na czoło stawki w FP2 na Circuit de Spa-Francorchamps.
Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images
W deszczu brylował Fernando Alonso, lepszy o 1,382 sekundy od Mike'a Conwaya. Witalij Pietrow wprowadził do trójki BR1 z numerem 11 (+1,946).
Najszybszy w pierwszej sesji, BR1 numer 17 wypadł na Blanchimont. Kierowcą był Stéphane Sarrazin. Pozostałe dwie czerwone flagi wywieszono po przygodach BMW M8 GTE z numerem 82 i Ligiera JS P217 numer 50.
Klasę LMP2 wygrał Pastor Maldonado z DragonSpeed. Marco Sørensen z Aston Martin Racing popisał się najlepszym czasem w GTE Pro. W GTE Am górą był Matt Campbell, jadący Porsche Dempsey - Proton Racing.
Poz. | Kierowcy | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Fernando Alonso |
26 | 2'19.483 | 180.770 | ||
2 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jóse María López |
27 | 2'20.865 | 1.382 | 1.382 | 178.996 |
3 | Michaił Aljoszyn Witalij Pietrow Stoffel Vandoorne |
24 | 2'21.429 | 1.946 | 0.564 | 178.283 |
4 | Neel Jani Andre Lotterer Bruno Senna |
21 | 2'22.853 | 3.370 | 1.424 | 176.505 |
5 | Nathanaël Berthon Thomas Laurent Gustavo Menezes |
20 | 2'25.199 | 5.716 | 2.346 | 173.654 |
6 | Tom Dillmann Oliver Webb Paolo Ruberti |
14 | 2'25.222 | 5.739 | 0.023 | 173.626 |
7 | Roberto Gonzalez Pastor Maldonado Anthony Davidson |
18 | 2'27.682 | 8.199 | 2.460 | 170.734 |
8 | François Perrodo Matthieu Vaxivière Norman Nato |
22 | 2'29.295 | 9.812 | 1.613 | 168.889 |
9 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Stéphane Richelmi |
22 | 2'29.430 | 9.947 | 0.135 | 168.737 |
10 | Roman Rusinov Job Van Uitert Jean-Eric Vergne |
22 | 2'29.541 | 10.058 | 0.111 | 168.611 |
11 | Frits van Giedo van der Garde Nyck de Vries |
23 | 2'29.584 | 10.101 | 0.043 | 168.563 |
12 | Nicolas Lapierre André Negrão Pierre Thiriet |
19 | 2'30.570 | 11.087 | 0.986 | 167.459 |
13 | David Heinemeier Hansson Jordan King Will Stevens |
24 | 2'30.729 | 11.246 | 0.159 | 167.283 |
14 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
24 | 2'32.648 | 13.165 | 1.919 | 165.180 |
15 | Richard Lietz Gianmaria Bruni |
22 | 2'32.898 | 13.415 | 0.250 | 164.909 |
16 | Alex Lynn Maxime Martin |
26 | 2'32.917 | 13.434 | 0.019 | 164.889 |
17 | Davide Rigon Sam Bird |
17 | 2'33.058 | 13.575 | 0.141 | 164.737 |
18 | Erwin Creed Romano Ricci Nicholas Boulle |
12 | 2'33.109 | 13.626 | 0.051 | 164.682 |
19 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
22 | 2'33.306 | 13.823 | 0.197 | 164.471 |
20 | Michael Christensen Kevin Estre |
18 | 2'33.331 | 13.848 | 0.025 | 164.444 |
21 | Andy Priaulx Harry Tincknell |
23 | 2'33.887 | 14.404 | 0.556 | 163.850 |
22 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
22 | 2'34.093 | 14.610 | 0.206 | 163.631 |
23 | Stefan Mücke Olivier Pla |
22 | 2'34.395 | 14.912 | 0.302 | 163.310 |
24 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie III |
20 | 2'34.851 | 15.368 | 0.456 | 162.830 |
25 | Augusto Farfus António Félix da Costa |
25 | 2'35.223 | 15.740 | 0.372 | 162.439 |
26 | Martin Tomczyk Nicky Catsburg |
24 | 2'35.494 | 16.011 | 0.271 | 162.156 |
27 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
20 | 2'35.911 | 16.428 | 0.417 | 161.723 |
28 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
24 | 2'37.158 | 17.675 | 1.247 | 160.439 |
29 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
22 | 2'37.834 | 18.351 | 0.676 | 159.752 |
30 | Salih Yoluc Euan Hankey Charlie Eastwood |
22 | 2'38.112 | 18.629 | 0.278 | 159.471 |
31 | Luis Perez Matteo Cressoni Matt Griffin |
21 | 2'38.189 | 18.706 | 0.077 | 159.394 |
32 | Paul Dalla Pedro Lamy Mathias Lauda |
21 | 2'38.476 | 18.993 | 0.287 | 159.105 |
33 | Gianluca Roda Giorgio Roda Matteo Cairoli |
17 | 2'39.746 | 20.263 | 1.270 | 157.840 |
34 | Stéphane Sarrazin Igor Orudżew Siergiej Sirotkin |
2 | ||||
View full results |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze