WRC
13 lut
-
16 lut
Kolejne wydarzenie za
17 dni
Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
45 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
52 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki-Krause
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
81 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
102 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
88 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
123 dni
Zobacz pełną wersję:

Toyoty uciekły Rebellionowi

akcje
komentarze
Toyoty uciekły Rebellionowi
Autor:
14 gru 2019, 20:30

Przyhamowana przez BoP, Toyota podwójnie wygrała 8 godzin Bahrajnu.

Drugie zwycięstwo w sezonie odnieśli Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López - liderzy na półmetku WEC. Pechito López uzyskał okrążenie przewagi nad Kazukim Nakajimą, trzy okrążenia nad Bruno Senną w Rebellionie.

Senna ruszający z pole position, na drugim zakręcie został uderzony przez Ginettę Charliego Robertsona i spadł na 25 miejsce. W ten sam incydent zaplątał się Sébastien Buemi, dziesiąty po pierwszym okrążeniu. Prowadził Conway przed Di Restą i van Uitertem.

Po 25 minutach wszystkie LMP1 poza Ginettą Robertsona (stracił dwa okrążenia) znalazły się przed LMP2. Zmiennik Senny, Gustavo Menezes w trzeciej godzinie zaliczył postój w boksie z powodu kłopotów z układem napędowym. Na drugie miejsce awansował Brendon Hartley, na trzecie - Chris Dyson.

Jordan King jadący Ginettą z numerem 5, odpadł po silnikowym problemie na 144 okrążeniu. Chris Dyson skierował drugą Ginettę do boksu po 195 kółku. Awarii uległa skrzynia biegów.

W LMP2 United Autosports świętował pierwszy sukces w WEC. Za kierownicą Oreki zmieniali się Paul Di Resta, Phil Hanson i Filipe Albuquerque. Portugalczyk ukończył wyścig 21,500 s przed António Félixem da Costą z Jota Sport, okrążenie przed Willem Stevensem z Jackie Chan DC Racing.

Nowymi liderami GTE Drivers’ World Championship zostali Marco Sørensen i Nicki Thiim. Duński duet Aston Martin Racing pokonał w GTE Pro Ferrari z numerem 71 (+13,798) i Astona numer 97 (+22,322). Miguel Molina jechał tuż za Sørensenem, ale 31 minut przed końcem musiał zaliczyć drive through.

W czwartej godzinie pech dopadł obydwa Porsche. W egzemplarzu nr 92 doszło do awarii amortyzatora w lewym tylnym zawieszeniu. Gianmaria Bruni jadący 911 RSR nr 91, po przebiciu prawej tylnej opony zatrzymał się w boksie.

Klasa GTE Am padła łupem Team Project 1. Porsche prowadzili Ben Keating, Jeroen Bleekemolen i Larry ten Voorde. Ten Voorde wyprzedził o 37,327 s Rossa Gunna z Aston Martin Racing, o 1.00,269 Andrew Watsona z Gulf Racing. Khaled Al-Qubaisi rozbił Porsche Dempsey-Proton Racing na 110 okrążeniu. Aston Martin TF Sport, ubiegający się o trzecie zwycięstwo z rzędu, odpadł po kłopotach z układem paliwowym na 178 okrążeniu.

Start action

Start action

Photo by: Toyota Racing

Poz. Kierowcy Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jóse María López
257 8:01'23.599      
2 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
256 8:01'38.714 1 Lap 1 Lap  
3 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
254 8:02'00.414 3 Laps 2 Laps  
4 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul di Resta
249 8:02'26.187 8 Laps 5 Laps  
5 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
249 8:02'47.687 8 Laps 21.500  
6 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
248 8:02'06.448 9 Laps 1 Lap  
7 Russian Federation Roman Rusinov
Netherlands Job Van Uitert
France Jean-Eric Vergne
248 8:02'42.892 9 Laps 36.444  
8 France Thomas Laurent
Brazil Andre Negrao
France Pierre Ragues
248 8:02'56.512 9 Laps 13.620  
9 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
247 8:01'49.384 10 Laps 1 Lap  
10 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
245 8:01'38.871 12 Laps 2 Laps  
11 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
244 8:03'07.487 13 Laps 1 Lap  
12 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
240 8:02'02.213 17 Laps 4 Laps  
13 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim
235 8:01'30.781 22 Laps 5 Laps  
14 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
235 8:01'44.579 22 Laps 13.798  
15 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
235 8:01'53.103 22 Laps 8.524  
16 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
235 8:01'56.745 22 Laps 3.642  
17 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
233 8:01'36.082 24 Laps 2 Laps  
18 United States Ben Keating
Netherlands Larry ten Voorde
Netherlands Jeroen Bleekemolen
233 8:02'10.397 24 Laps 34.315  
19 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
233 8:02'22.444 24 Laps 12.047  
20 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
233 8:02'47.724 24 Laps 25.280  
21 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Benjamin Barker
233 8:03'10.666 24 Laps 22.942  
22 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
232 8:02'43.153 25 Laps 1 Lap  
23 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
232 8:03'03.428 25 Laps 20.275  
24 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
231 8:02'13.477 26 Laps 1 Lap  
25 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
230 8:03'01.784 27 Laps 1 Lap  
26 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
229 8:01'26.180 28 Laps 1 Lap  
27 Norway Egidio Perfetti
Denmark David Heinemeier Hansson
Italy Matteo Cairoli
214 8:01'28.044 43 Laps 15 Laps  
  United Kingdom Michael Simpson
Chris Dyson
United Kingdom Guy Smith
195 6:15'00.212 62 Laps 19 Laps  
  Turkey Salih Yoluc
Ireland Charles Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
178 7:35'48.349 79 Laps 17 Laps  
  United Kingdom Charles Robertson
United Kingdom Ben Hanley
United Kingdom Jordan King
143 4:34'13.454 114 Laps 35 Laps  
  Khaled Al
Adrien de
Austria Thomas Preining
109 3:46'55.748 148 Laps 34 Laps  
Następny artykuł
McLaren wyklucza budowę hipersamochodu

Poprzedni artykuł

McLaren wyklucza budowę hipersamochodu

Następny artykuł

Rebellion na czele testów

Rebellion na czele testów
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Wydarzenie Bahrajn
Impreza Race
Autor Janusz Śmiłowski