Triumf Toyoty, dramat Porsche, piąte miejsce "Piekarzy"

Polski zespół Inter Europol Competition zakończył 8-godzinny wyścig w Bahrajnie na piątej pozycji w klasie LM P2.

Triumf Toyoty, dramat Porsche, piąte miejsce "Piekarzy"

Na początku wyścigu Nicolas Lapierre zdołał wyprzedzić Mike'a Conwaya oraz Sebastiena Buemiego.

Na ósmym okrążeniu doszło do zaciętej walki między reprezentantem francuskiej ekipy, a Conwayem.

Kierowca Toyoty wyszedł na prowadzenie. Lapierre próbował powrócić na miejsce lidera, jednak ostatecznie pozostał na drugim miejscu. Chwilę później Sebastian Buemi również wyprzedził samochód ekipy Alpine.

W LM P2 na prowadzenie wyszedł Giedo van der Garde z Racing Team Nederland. Za jego plecami znalazł Się Philip Hanson oraz Loiic Duval. Na 11. okrążeniu Ferdinand Habsburg z Teamu WRT wyprzedził Duvala.

Dennis Andersen reprezentujący ekipę High Class Racing spadł z piątej pozycji w swojej klasie na dziewiąte miejsce. Na szóstą lokatę przebił się Renger van der Zande z polskiej ekipy Inter Europol Competition.

W klasie LM GTE PRO Kevin Estre utrzymał swoją pierwszą pozycję. W GTE AM Roberto Lacorte, który startował z pole position również pozostał na swoim miejscu. Na drugą pozycję przebił się Tomonobu Fujii z D'Station Racing.

Na 25. okrążeniu Nicolas Lapierre zjechał do garażu. W samochodzie doszło do usterki. Po kilku minutach Alpine A480 ponownie wyjechało na tor. Za kierownicą zasiadł Matthieu Vaxiviere. Francuski kierowca wrócił do wyścigu ze stratą czterech okrążeń do Mike'a Conwaya.

Na 31. okrążeniu Kevin Estre zjechał do boksu na wymianę opon. Francuz wrócił do wyścigu na trzeciej pozycji, jednocześnie rozpoczynając drugi stint.

Sean Gelael popełnił błąd i wpadł w poślizg. Reprezentant zespołu Jota szybko zaczął odrabiać straty, na 39. okrążeniu zdołał wyprzedzić Rengera van der Zande z Inter Europol Competition.

Na 43. kółku Satoshi Hoshino zderzył się z Katherine Legge. Zawodnik D'Station Racing nie mógł przez chwilę ruszyć z miejsca, a na torze pojawiła się żółta flaga. Ostatecznie Japończyk powrócił do wyścigu. Wiele zespołów zdecydowało się w tamtym momencie na wymianę kierowców.

Francois Perrodo przejął miejsce lidera w LM GTE AM, jednak reprezentant AF Corse stracił je na 65 okrążeniu na rzecz Roberto Lacorte.

Na 74 okrążeniu za sterami Oreci 07 Gibson ekipy High Class Racing zasiadł Robert Kubica. Zespół z Danii pozostał na ostatniej, jedenastej pozycji w kategorii LM P2.

Kilkanaście minut później, Axcil Jefferies zderzył się w pierwszym zakręcie z Marcosem Gomesem. Reprezentant Dempsey-Proton Racing nie mógł ruszyć swoim Porsche 911 RSR-19 z miejsca. Na torze pojawiła się żółta flaga.

Na prowadzenie wysunął się Charles Milesi z Teamu WRT. Robert Kubica zdołał wyprzedzić Miroslava Konopkę z ARC Bratislava. Na przestrzeni kolejnych kilkudziesięciu okrążeń, Krakowianin przebił się na siódmą pozycję.

Polak następnie zjechał do boksu na wymianę opon i rozpoczął kolejny stint. W tamtym momencie wyścigu Kubica był najszybszym kierowcą LM P2 na torze.

Ciekawa walka toczyła się między Ferrari, a Porsche w LM GTE PRO. Reprezentant AF Corse, James Calado przez wiele okrążeń prowadził w tej kategorii, jednak Kevin Estre na 172 okrążeniu zdołał  wyprzedzić samochód #51 włoskiej ekipy.

Sebastien Buemi, który prowadził w wyścigu, na 202 okrążeniu zjechał do boksu. Jego miejsce zajął Kazuki Nakajmia, który odbył wcześniej dwa stinty w pierwszej połowie wyścigu. Od 203 kółka Japończyk rozpoczął swój ostatni przejazd w karierze.

12 minut przed końcem, Michael Christensen został uderzony przez Alessandra Piera Guidiego z AF Corse. Duńczyk wypadł z toru, natomiast Włoch wyszedł na prowadzenie. Dana, kontrowersyjna sytuacja sprawiła, że zespół Porsche GT Team spadł na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Ekipa ze Stuttgartu spadła również w klasyfikacji producentów.

W klasie Hypercar, jako pierwszy do mety dojechał Kazuki Nakajima. Ostatecznie rywalizację w klasyfikacji generalnej wygrała ekipa z samochodu numer siedem: Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez.

W LM P2 triumf odniósł Team WRT. Ekipa z Belgii potwierdziła, że zasłużyła na tytuł mistrzowski. Polski zespół Inter Europol Competition zakończył wyścig i sezon na piątej pozycji. Robert Kubica z High Class Racing zajęli 8. miejsce.

AF Corse pokonało Porsche w GTE PRO, ale również wygrała rywalizację w klasie GTE AM.

AKTUALIZACJA: Porsche złożyło protest przeciwko Ferrari po kontrowersyjnym manewrze Piera Guidiego.

Wyniki - Wyścig

Poz.   # Kierowcy Samochód Klasa Okr. Czas Strata Różnica Boksy Nie ukończył Punkty
1   8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 247 -     8    
2   7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jóse María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 247 7.351 7.351 7.351 8    
3   36 Brazil Andre Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 241 7 laps     8    
4   31 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 240 7 laps     11    
5   38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 240 1'14.320 7 Laps 1'14.320 12    
6   28 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 240 1'18.978 7 Laps 4.658 11    
7   22 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 240 1'23.388 7 Laps 4.410 11    
8   34 Poland Jakub Śmiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 238 31.531 9 Laps 2 Laps 10    
9   29 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Job Van Uitert
Oreca 07 LMP2 238 3.696 9 Laps   10    
10   70 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 238 22.840 9 Laps 19.144 10    
11   20 Denmark Dennis Andersen
Denmark Anders Fjordbach
Poland Robert Kubica
Oreca 07 LMP2 237 10 laps     12    
12   1 Colombia Tatiana Calderón
Germany Sophia Flörsch
Netherlands Beitske Visser
Oreca 07 LMP2 237 16.679 10 Laps 16.679 9    
13   21 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 236 11 laps     10    
14   44 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Olli Caldwell
France Nelson Panciatici
Oreca 07 LMP2 235 12 laps     10    
15   51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 233 14 laps     8    
16   92 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
Denmark Michael Christensen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 233 3.249 14 Laps 3.249 9    
17   52 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 233 18.393 14 Laps 15.144 9    
18   91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
France Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 231 16 laps     9    
19   83 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 230 17 laps     9    
20   77 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 229 0.147 18 Laps 1 Lap 8    
21   56 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 229 0.123 18 Laps   9    
22   47 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 229 34.168 18 Laps 34.045 9    
23   57 Takeshi Kimura
Denmark Mikkel Jensen
Australia Scott Andrews
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 228 19 laps     9    
24   60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 228 1'46.263 19 Laps 1'46.263 9    
25   54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 227 20 laps     8    
26   777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 227 27.791 20 Laps 27.791 8    
27   85 Switzerland Rahel Frey
Belgium Sarah Bovy
United Kingdom Katherine Legge
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 225 22 laps     8    
28   86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Benjamin Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 224 23 laps     7    
29   98 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 223 24 laps     8    
30   33 United States Ben Keating
Luxembourg Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 128 118 laps     7    
31   88 United Arab Emirates Khaled Al Qubaisi
Zimbabwe Axcil Jefferies
France Julien Andlauer
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 90 156 laps     3    
akcje
komentarze
Piąty czas Kubicy
Poprzedni artykuł

Piąty czas Kubicy

Następny artykuł

Udany sezon Inter Europol Competition

Udany sezon Inter Europol Competition
Załaduj komentarze