Trzęsienie ziemi w Porsche

Porsche Penske Motorsport zapowiada ogromne zmiany w World Endurance Championship oraz IMSA SportsCar Championship. Pomimo zdobycia mistrzostwa i wicemistrzostwa IMSA, a także 35-punktowej przewagi przed ostatnią rundą WEC, struktury fabrycznego zespołu niemieckiego producenta czeka trzęsienie ziemi.

Porsche ogłosiło, że od przyszłego sezonu obu serii, podstawowy skład kierowców będzie bazował na 2-osobowych załogach, a trzeci zawodnik dołączy do partnerów tylko na wybrane rundy, w których będzie to konieczne.

Z załogą numer 6. pożegna się Andre Lotterer, jeden z najbardziej utytułowanych kierowców w historii Długodystansowych Mistrzostw Świata. Niemiec w swoim dorobku, tylko w najwyższej klasie ma tytuł mistrzowski (po drugi najprawdopodobniej sięgnie za dwa tygodnie), trzy tytuły wicemistrzowskie oraz pięć podiów w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, w tym trzy zwycięstwa.

#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Andre Lotterer

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

42-latek przez 15 sezonów ścigał się w Super Formule i 9 w Super GT, z czego w latach 2003 - 2011 prowadził równoległy program startów. Po zakończeniu startów w Japonii dołączył do Formuły E, w której rywalizował przez sześć lat. W 2014 roku zadebiutował w Formule 1 z Caterham, jednak był to pojedynczy występ w Grand Prix Belgii.

Załogę numer 5 opuści Frederic Makowiecki i Matt Campbell. Pozostanie w niej jedynie Michael Christensen, do którego dołączy Julien Andlauer, 25-letni kierowca prywatnego Porsche Protonu Competition.

#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Frédéric Makowiecki

Autor zdjęcia: Eric Le Galliot

W komunikacie zespołu poinformowano, że Porsche i Makowiecki „zgodzili się zakończyć współpracę”, trwającą nieprzerwanie od ponad dekady. Francuz stawiał pierwsze kroki z niemieckim producentem w kategoriach samochodów sportowych, z których awansował do najwyższej klasy.

Matt Campbell, chociaż straci fotel w WEC, nie żegna się Porsche. Australijczyk po jednym sezonie przerwy ponownie będzie prowadził pełną kampanię w IMSA. W tym roku uczestnicząc w trzech wyścigach wywalczył triumf i trzy podia.

#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Matt Campbell

Autor zdjęcia: Shameem Fahath

Nick Tandy opuści załogę #6 za oceanem, aby zasiąść w samochodzie oznaczonym numerem 7 i zwolnić miejsce Campbellowi, który pojedzie z Mathieu Jaminetem. Kolegą z zespołu Brytyjczyka będzie Felipe Nasr, a kontrakt Dane'a Camerona nie zostanie przedłużony.

#7 Team Penske Motorsport Porsche 963: Dane Cameron

Autor zdjęcia: Brett Farmer / Motorsport Images

Jaminet i Campbell najprawdopodobniej zostaną trzecimi kierowcami w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, a Estre i Vanthoor będą wspierać załogi IMSA w trakcie wyścigów, będących częścią Pucharu Wytrzymałościowego Michelin IMSA.

- Chciałbym podziękować Dane'owi Cameronowi, Andre Lottererowi i Fredericowi Makowieckiemu, za ich niesamowitą pracę w ciągu ostatnich trzech lat [od rozpoczęcia testów hipersamochodu 963 w styczniu 2022 r.] - powiedział szef Porsche Motorsport Thomas Laudenbach. - Wszyscy trzej odegrali znaczącą rolę w tym, że mogliśmy świętować wielkie sukcesy z Porsche 963 po obu stronach Atlantyku, w zaledwie drugim roku rywalizacji.