Wstępne wyniki ankiety FIA WEC. Duże zainteresowanie wodorem
Wstępne wyniki ankiety dedykowanej dla fanów Długodystansowych Mistrzostw Świata pokazują duże zainteresowanie samochodami napędzanymi wodorem.
Według wstępnych wyników ankiety poświęconej Długodystansowym Mistrzostwom Świata, fani WEC popierają wprowadzenie klasy napędzanej wodorem w przyszłości w wyścigu 24h Le Mans.
Do zakończenia badania pozostały jeszcze dwa tygodnie. Kibice mogą nadal głosować na różne tematy dotyczące przyszłości serii. Jednak już teraz tysiące osób wyraziło swoje opinie na różne tematy.
Automobile Club de l'Ouest, Le Mans Endurance Management oraz Motorsport Network uruchomili ankietę, aby poznać opinie fanów WEC z całego świata na temat przyszłości tego sportu. Badanie jest dostępne w jedenastu językach na stronie Motorsport.com, a analizą danych zajmuje się Iris Sport.
Jednym z głównych tematów rozmów dotyczących przyszłości sportów motorowych jest rodzaj silników i źródeł energii, które powinny być używane, ponieważ przemysł motoryzacyjny poszukuje rozwiązań zapewniających bardziej zrównoważoną przyszłość, mniej opartą na tradycyjnych paliwach kopalnych.
W badaniu kibice są pytani o swoje opinie na temat różnych koncepcji w tym obszarze, w tym czy WEC powinno wprowadzić klasę w pełni elektryczną i/lub klasę napędzaną wodorem w przyszłości.
Wykazano znacznie większe poparcie dla wodoru jako alternatywnego źródła paliwa niż dla samochodów elektrycznych.
Respondenci popierają utrzymanie najwyższej klasy WEC - Hypercar - jako laboratorium badawczo-rozwojowe dla głównych producentów samochodów. Większość uważa, że Hypercar jest najważniejszą kategorią dla przyszłego długoterminowego sukcesu WEC, chociaż jedna trzecia z nich sądzi, że wszystkie kategorie mają równie duże znaczenie dla powodzenia cyklu.
Obecna klasa GT również cieszy się silnym poparciem, która od przyszłego sezonu zostanie zmieniona, aby umożliwić wykorzystanie maszyn GT3.
Ankieta jest otwarta przez kolejne dwa tygodnie.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.