Znakomite tempo Kubicy w prologu WEC

Polski kierowca rozpoczął weekend od pokonania najszybszego okrążenia za kierownicą Ferrari 499P, które dało jego ekipie pierwsze miejsce w tabeli. Po południu poprawił się o ponad sekundę, jednak rywale zdołali zepchnąć #83 AF Corse na piątą pozycję.

W sobotę Kubica również rozpoczął z przytupem, zajmując czwarte miejsce w przedpołudniowej sesji. Po południu wykręcił swój nowy najszybszy czas, dzięki czemu wywalczył trzecią lokatę ze stratą zaledwie 0,170 sekundy do pierwszego Porsche.

Żaden z zespołów przez dwa dni nie dorównał trzem załogom Ferrari, które przed rozpoczęciem sezonu straciło "kilka" kilogramów za sprawą zmian w Balansie Osiągów. Po jednym najszybszym czasie zanotowali Cadillac, Porsche i BMW, lecz to Ferrari konsekwentniej plasowało się w ścisłej czołówce.

Dużym zaskoczeniem były wyniki Toyoty, która już w zeszłym roku miała na tym obiekcie problemy, jednak nie aż takie, by ani razu nie awansować do czołowej szóstki. Pierwsze przejazdy Astona Martina również nie wyglądają optymistycznie, chociaż należy patrzeć na nie przez pryzmat faktu, że brytyjska stajnia debiutuje w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.

#9 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen, Roman De Angelis

Autor zdjęcia: Shameem Fahath

W klasie LMGT3 Vista AF Corse, TF Sport i Akkodis ASP Team nie pozwolili rywalom zbliżyć się do pierwszego miejsca. Poza tą trójką jedynie #27 Heart of Racing Team zdołał przebić się do najlepszej piątki.

Duże problemy ze znalezieniem tempa na pojedynczym okrążeniu miały Iron Dames, które przesiadły się z Lamborghini do Porsche. Dwukrotnie tabelę zamknął Iron Lynx. Po wycofaniu się ze stawki włoskiego producenta, zespół nawiązał współpracę z Mercedesem.

Inauguracja sezonu WEC odbędzie się już za tydzień na torze Losail International Circuit. Treningi ruszą w środę, a wyścig zaplanowano na piątek, 28 lutego.