Odpowiedź Ogiera
Sebastien Ogier zdecydowanie wygrał czternasty odcinek specjalny Rajdu Chile i powiększył się swoją przewagę nad Sebastienem Loebem do 5,3s. Na dwie próby przed końcem szóstej rundy mistrzostw świata prowadzi Ott Tanak.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
McKlein / Motorsport Images
Ogier od początku oesu narzucił wysokie tempo. Z każdym kolejnym sektorem powiększał swoją przewagę i na mecie zameldował się z czasem lepszym od swojego francuskiego rywala o 4,2s. - Bardzo trudny odcinek, bardzo wąsko. Nie powiedziałbym żeby przejazd był idealny.
Sebastien Loeb przyznał, że na wąskiej próbie nie był w stanie mocniej zaatakować. - Oes był bardzo wąski. Trzeba było jechać szybko i miałem chwile zawahania.
Prowadzący w rajdzie Ott Tanak dojechał na trzecim miejscu tracąc ze swojej przewagi kolejne 5,2s. - Dwaj francuscy koledzy prowadzą zaciętą walkę, stąd ich tempo jest bardzo wysokie. My kontrolujemy swoje.
Pojedynek fińskich kierowców rozstrzygnął na swoją korzyść Teemu Suninen (+7,5s). - Jest ciasno. Przewaga nie jest jeszcze wystarczająca, ale przynajmniej jechało mi się dobrze.
Esapekka Lappi stracił do swojego rodaka jedynie 0,1s. - Wygląda na to, że nie radzę sobie w tym aucie gdy jest bardzo ślisko. Jak przyczepność jest lepsza, od razu idzie mi lepiej.
Szóste miejsce zajął Kris Meeke (+12,6s), który w „generalce” uporał się z Madsem Østbergiem. - Dużo luźnego szutru, ale robimy co możemy.
Elfyn Evans kontynuuje spokojną jazdę do mety rajdu i wiezie cenny punkty dla zespołu M-Sport. - Dbam o samochód. Muszę do dowieźć w całości do mety.
Otwierający trasę Jari-Matti Latvala stracił 21,8s. - Prawdziwy rajdowy odcinek. Bardzo wąsko i szybko. Gdy walczysz o pozycję jak Loeb i Ogier bardzo łatwo o błąd.
Dwa ostatnie miejsca w czołowej dziesiątce zajęli najlepsi kierowcy w WRC2 Pro: Mads Østberg (+26,0s) i Kalle Rovanperä (+29,7s). Trzeci w WRC2 Pro był Gus Greensmith, który stracił do zwycięzcy kategorii 16,8s.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze