Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Adamo: Marzę o dominacji w stylu Lancii

Szef Hyundai Motorsport: Andrea Adamo, przyznał, że twardo stąpa po ziemi i głównym celem zespołu jest mistrzowski tytuł w WRC, ale dodał, że gdyby miał stawiać sobie ambitniejsze zadania, to marzy, by koreańska marka dominowała w stylu Lancii.

Andrea Adamo, Team principal Hyundai Motorsport

Autor zdjęcia: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Włoska marka w 1988 znokautowała rywali. Z trzynastu rund kierowcy Lancii wygrali dziesięć rajdów przy okazji wywalczając trzy dublety i czterokrotnie zajmując komplet miejsc na podium. W klasyfikacji zespołów marka zdobyła niemal dwa razy więcej punktów od najgroźniejszych rywali, a w klasyfikacji kierowców czołowe trzy miejsca zdobyli zawodnicy Lancii.

- Pochodzę z gór, więc twardo stąpam po ziemi. Nie przepadam za marzeniami, ale gdybym miał to robić, miałbym nadzieję na dominację w stylu Lancii z 1988 roku. Naszym celem jest zwycięstwo w mistrzostwach. By wygrać, musisz mieć wszystko, co najlepsze. Dobór załóg to najważniejsze, co musisz zrobić. Możemy mieć najlepsze auto na każdym rajdzie, ale bez najlepszych załóg nic z tego nie będzie - mówił Adamo dla oficjalnego portalu mistrzostw świata.

Zapytany, jak czuł się, gdy Ott Tanak pojawił się w zespole, odpowiedział: - Moim zadaniem jest sprawić, by czuł się komfortowo. Nie chodzi o to, by czuł się jak w domu. Tam mamy rodzinę i przyjaciół. Chcę, by czuł się komfortowo, co oznacza, że powitaliśmy go, słuchamy, dzielimy się informacjami i upewniamy, że reagujemy na jego uwagi.

- Staram się, by zespół był otwarty. Może być tylko jeden numer jeden. Hyundai płaci nam za wygrywanie i gdy marka zwycięża, wszyscy zmierzają w tym samym kierunku i dzielą się informacjami - dodał.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rajd Argentyny odkrywa karty
Następny artykuł Cenna lekcja Bottasa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska