Asfaltowe przetarcie Suninena

Po ogłoszeniu, że Teemu Suninen wsiądzie do Hyundaia i20 N Rally1 w dwunastej rundzie WRC 2023, a tym samym po raz pierwszy zmierzy się z asfaltowymi oesami mistrzostw świata w tym samochodzie, 29-latek wziął udział w Bucklige Welt Rallye, aby lepiej zaznajomić się z rajdówką koreańskiego producenta na tej nawierzchni.

Suninen, pilotowany przez Mikko Markkulę, wygrał wszystkie odcinki specjalne, ale zasugerował, że wolałby pojeździć przy zmiennej pogodzie, ponieważ w sobotę i niedzielę doświadczył głównie słonecznej aury.

- Cieszę się, że gdy wskoczyliśmy do samochodu towarzyszyły nam stałe warunki - powiedział Fin. - Jednak nie sądzę, żebyśmy mieli do czynienia z taką pogodą za kilka tygodni, kiedy przystąpimy do udziału w Rajdzie Europy Centralnej.

Odnosząc się do osiągów samochodu, Fin był pod wrażeniem działania układu hybrydowego w wolniejszych zakrętach.

- To było dobre - przekazał. - Na szutrze nie odczuwasz tego tak bardzo, gdy wychodząc z wolnego zakrętu na luźnej nawierzchni koła tracą przyczepność. Natomiast tutaj, w suchych warunkach, szybko nabieraliśmy prędkości.

- Cieszę się, że będę mógł wystąpić w Rajdzie Europy Centralnej, ale wiem, że może to być duże wyzwanie. Rozmawiałem z lokalnymi załogami w Austrii w zeszły weekend i pytałem ich o trasy, które na nas czekają. Wskazali, że mogą być dość techniczne, z krętymi sekcjami i zabrudzoną nawierzchnią - podsumował.

Przed startem we wspomnianej imprezie, Suninen najpierw wsiądzie do i20 N Rally1 podczas Rajdu Chile, w jedenastej rundzie mistrzostw świata, w przyszłym tygodniu.