Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Atak Rovanpery, Ogier prowadzi

Sebastien Ogier i Vincent Landais zachowali prowadzenie w Rajdzie Monte Carlo przed finałowym etapem, ale ich przewaga zmalała do 16 sekund.

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Autor zdjęcia: Toyota Racing

Sobotnią część rywalizacji w alpejskim klasyku zamknął drugi przejazd próby Ubraye - Entrevaux. Tym razem załogi musiały zmierzyć się z niespełna 22 kilometrami w ciemnościach. Oes jest mieszanką wąskich i szerokich sekcji, a końcowe 8 km zawodnicy znają z wczorajszego etapu.

Świetnie poradzili sobie Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Mistrzowie świata pokonali Thierry’ego Neuville’a i Martijna Wydaeghe’a o 6,9 s. Trójkę uzupełnili Elfyn Evans i Scott Martin [+8,7 s], a poza nią znaleźli się Sebastien Ogier i Vincent Landais [+9,8 s].

W podsumowaniu trzeciego dnia na czele pozostają Ogier i Landais. Po przejechaniu prawie 260 kilometrów ich przewaga nad Rovanperą i Halttunenem stopniała do 16 s. Neuville i Wydaeghe tracą do liderów dwa razy tyle.

- To był najbardziej niebezpieczny odcinek dla opon, więc pojechałem naprawdę spokojnie. Myślę, że ta przewaga wystarczy - powiedział Ogier.

- Miałem problemy w niektórych szybkich sekcjach. Nie mogłem zrobić więcej - zapewniał Neuville.

Evans i Martin zajmują czwarte miejsce [+56,5]. Od podium dzieli ich prawie 25 s. Brytyjczycy na dobre uciekli Ottowi Tanakowi i Martinowi Jarveoji, którzy przez cały dzień musieli radzić sobie z wadliwie działającym wspomaganiem kierownicy. Różnica wynosi już 40,8 s. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston przenocują na szóstej pozycji [+2.15,7]. Dani Sordo i Candido Carrera [+3.08,8] stracili dużo czasu na finałowej próbie dnia i w rezultacie Esapekka Lappi i Janne Ferm zbliżyli się do nich na 2,6 s.

- Generalnie dobry, solidny dzień. Udało się odzyskać trochę czasu, choć mogło być lepiej. Sądzę, że nadal byliśmy trochę zbyt ostrożni w niektórych cięciach - wyjaśnił Evans.

- Spore wyzwanie. Nocne oesy dają frajdę, ale trudno dostrzec ile szutru jest już na drodze - meldował Katsuta.

- Po prostu przejeżdżam te oesy. Jadę bardzo źle, więc nie ma sensu ryzykować - mówił Sordo.

- W jednym momencie niepotrzebnie zachowaliśmy uwagę w notatkach. Teraz najechaliśmy w to miejsce i byłem zdziwiony. Dzisiaj nie było najgorzej. Sporo poprawiliśmy samochód. Dużo bardziej mi pasuje - podsumował Lappi.

Pomimo kapcia na koniec dnia, w WRC 2 prowadzą Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow, jednocześnie dziewiąta załoga łącznej klasyfikacji rajdu [+8.06,1]. Załoga Toksportu straciła prawie minutę do zwycięzców próby: Erika Caisa i Petra Tesinsky’ego i pozostało im 15,2 s zapasu nad Yohanem Rosselem i Arnaudem Dunandem - kompletującymi dziesiątkę generalki. Podium WRC 2 uzupełniają Pepe Lopez i Borja Rozada [+37,8 s].

- Złapaliśmy kapcia. Myślę, że jechaliśmy z nim jakieś 7 kilometrów. Jest bardzo dużo kamieni. A unikałem cięć. Niewiarygodne! - denerwował się Griazin.

W programie ostatniego etapu rajdu umieszczono cztery oesy. Pierwszy z nich ruszy o godzinie 7:57.

Wyniki:

1. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 2:27.11,5
2. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +16 s
3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +32 s
4. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +56,5
5. Ott Tanak/Martin Jarveoja Ford Puma Rally1 +1.37,3
6. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2.15,7
7. Dani Sordo/Candido Carrera Hyundai i20 N Rally1 +3.08,8
8. Esapekka Lappi/Janne Ferm Hyundai i20 N Rally1 +3.11,4
9. Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow Skoda Fabia RS Rally2 +8.06,1
10. Yohan Rossel/Arnaud Dunand Citroen C3 Rally2 +8.21,3

Filmowe podsumowanie:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Świetne tempo Neuville’a
Następny artykuł Kolejny pożar Polo R5

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska