Awans Ogiera

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia awansowali na drugie miejsce w Rajdzie Akropolu.

Awans Ogiera

Thiva (23,27 km) to najdłuższy odcinek specjalny Rajdu Akropolu na pierwszym etapie, pokonywany głównie po wąskich i wyboistych drogach.

- Kilka godzin temu było naprawdę dobrze otwierać trasę, ale teraz niestety nawierzchnia za bardzo przeschła. Zmagałem się z samochodem, przyczepność była nierówna - mówił Ogier najszybszy na OS5.

Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe uporali się z awarią wspomagania kierownicy, co zaowocowało drugim rezultatem (+2,3s).

- Naprawione to zbyt duże słowo, ale przynajmniej da się jechać - przekazał Neuville. - Nie jest łatwo, a pewne problemy z elektryką jeszcze bardziej utrudniają nam jazdę.

O zmiennej przyczepności meldowali też Dani Sordo i Candido Carrera (+4,5s).

Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, liderzy rajdu, tym razem zameldowali się na mecie oesu tuż za czołową tróją. Byli 0,2s za Sordo.

- Nie jestem zaskoczony tym czasem. Dla twardej mieszanki opon to były trudne warunki, ale przyczepność w niektórych miejscach była bardzo wysoka - meldował Fin.

Rovanpera ma 2,8s przewagi nad Ogierem. Ott Tanak i Martin Jarveoja spadli na trzecie miejsce w rajdzie (+6,2s).

- Naprawdę mam dzisiaj dużo problemów z samochodem. Daję z siebie wszystko, ale nie jedzie nam się dobrze - przekazał Estończyk (+7,1s).

Na kolejnych pozycjach uplasowali się Fourmaux/Jamoul (+17,5s), Loubet/Haut-Labourdette (+19,1s), Greensmith/Patterson (+36,2s).

- Jest dobrze. Myślałem, że będziemy wolniejsi, ponieważ miałem kłopot ze znalezieniem odpowiedniej techniki jazdy na tym odcinku specjalnym, różni się bowiem zdecydowanie od innych oesów - raportował Marco Bulacia najszybszy w WRC 2.

Dziesiątkę zamknęli Andreas Mikkelsen i Elliott Edmondson, 2,5s za Bulacią.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak byli na jedenastym miejscu w generalce wygrywając oes w WRC 3. Chris Ingram i Ross Whittock byli wolniejsi od Polaków o 1,6s, utrzymują prowadzenie w kategorii i po pięciu odcinkach specjalnych mają 5,8s przewagi nad reprezentantami Lotos Rally Team.

Elfyn Evans i Scott Martin próbują przetrwać dzień jadąc z uszkodzoną skrzynią biegów w Toyocie Yaris WRC (+50s).

akcje
komentarze
Neuville bez wspomagania

Poprzedni artykuł

Neuville bez wspomagania

Następny artykuł

Ciasno w czołówce

Ciasno w czołówce
Załaduj komentarze