Awans Ogiera
Sebastien Ogier i Julien Ingrassia awansowali na drugie miejsce w Rajdzie Akropolu.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
Thiva (23,27 km) to najdłuższy odcinek specjalny Rajdu Akropolu na pierwszym etapie, pokonywany głównie po wąskich i wyboistych drogach.
- Kilka godzin temu było naprawdę dobrze otwierać trasę, ale teraz niestety nawierzchnia za bardzo przeschła. Zmagałem się z samochodem, przyczepność była nierówna - mówił Ogier najszybszy na OS5.
Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe uporali się z awarią wspomagania kierownicy, co zaowocowało drugim rezultatem (+2,3s).
- Naprawione to zbyt duże słowo, ale przynajmniej da się jechać - przekazał Neuville. - Nie jest łatwo, a pewne problemy z elektryką jeszcze bardziej utrudniają nam jazdę.
O zmiennej przyczepności meldowali też Dani Sordo i Candido Carrera (+4,5s).
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, liderzy rajdu, tym razem zameldowali się na mecie oesu tuż za czołową tróją. Byli 0,2s za Sordo.
- Nie jestem zaskoczony tym czasem. Dla twardej mieszanki opon to były trudne warunki, ale przyczepność w niektórych miejscach była bardzo wysoka - meldował Fin.
Rovanpera ma 2,8s przewagi nad Ogierem. Ott Tanak i Martin Jarveoja spadli na trzecie miejsce w rajdzie (+6,2s).
- Naprawdę mam dzisiaj dużo problemów z samochodem. Daję z siebie wszystko, ale nie jedzie nam się dobrze - przekazał Estończyk (+7,1s).
Na kolejnych pozycjach uplasowali się Fourmaux/Jamoul (+17,5s), Loubet/Haut-Labourdette (+19,1s), Greensmith/Patterson (+36,2s).
- Jest dobrze. Myślałem, że będziemy wolniejsi, ponieważ miałem kłopot ze znalezieniem odpowiedniej techniki jazdy na tym odcinku specjalnym, różni się bowiem zdecydowanie od innych oesów - raportował Marco Bulacia najszybszy w WRC 2.
Dziesiątkę zamknęli Andreas Mikkelsen i Elliott Edmondson, 2,5s za Bulacią.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak byli na jedenastym miejscu w generalce wygrywając oes w WRC 3. Chris Ingram i Ross Whittock byli wolniejsi od Polaków o 1,6s, utrzymują prowadzenie w kategorii i po pięciu odcinkach specjalnych mają 5,8s przewagi nad reprezentantami Lotos Rally Team.
Elfyn Evans i Scott Martin próbują przetrwać dzień jadąc z uszkodzoną skrzynią biegów w Toyocie Yaris WRC (+50s).
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze