Awans Ogiera
Sebastien Ogier i Julien Ingrassia awansowali na drugie miejsce w Rajdzie Akropolu.
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Thiva (23,27 km) to najdłuższy odcinek specjalny Rajdu Akropolu na pierwszym etapie, pokonywany głównie po wąskich i wyboistych drogach.
- Kilka godzin temu było naprawdę dobrze otwierać trasę, ale teraz niestety nawierzchnia za bardzo przeschła. Zmagałem się z samochodem, przyczepność była nierówna - mówił Ogier najszybszy na OS5.
Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe uporali się z awarią wspomagania kierownicy, co zaowocowało drugim rezultatem (+2,3s).
- Naprawione to zbyt duże słowo, ale przynajmniej da się jechać - przekazał Neuville. - Nie jest łatwo, a pewne problemy z elektryką jeszcze bardziej utrudniają nam jazdę.
O zmiennej przyczepności meldowali też Dani Sordo i Candido Carrera (+4,5s).
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, liderzy rajdu, tym razem zameldowali się na mecie oesu tuż za czołową tróją. Byli 0,2s za Sordo.
- Nie jestem zaskoczony tym czasem. Dla twardej mieszanki opon to były trudne warunki, ale przyczepność w niektórych miejscach była bardzo wysoka - meldował Fin.
Rovanpera ma 2,8s przewagi nad Ogierem. Ott Tanak i Martin Jarveoja spadli na trzecie miejsce w rajdzie (+6,2s).
- Naprawdę mam dzisiaj dużo problemów z samochodem. Daję z siebie wszystko, ale nie jedzie nam się dobrze - przekazał Estończyk (+7,1s).
Na kolejnych pozycjach uplasowali się Fourmaux/Jamoul (+17,5s), Loubet/Haut-Labourdette (+19,1s), Greensmith/Patterson (+36,2s).
- Jest dobrze. Myślałem, że będziemy wolniejsi, ponieważ miałem kłopot ze znalezieniem odpowiedniej techniki jazdy na tym odcinku specjalnym, różni się bowiem zdecydowanie od innych oesów - raportował Marco Bulacia najszybszy w WRC 2.
Dziesiątkę zamknęli Andreas Mikkelsen i Elliott Edmondson, 2,5s za Bulacią.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak byli na jedenastym miejscu w generalce wygrywając oes w WRC 3. Chris Ingram i Ross Whittock byli wolniejsi od Polaków o 1,6s, utrzymują prowadzenie w kategorii i po pięciu odcinkach specjalnych mają 5,8s przewagi nad reprezentantami Lotos Rally Team.
Elfyn Evans i Scott Martin próbują przetrwać dzień jadąc z uszkodzoną skrzynią biegów w Toyocie Yaris WRC (+50s).
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze