Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Awaria Sordo, Kajto walczy z elektryką

Dani Sordo i Carlos del Barrio, którzy rozpoczęli swój sezon WRC od Rajdu Meksyku, nie mogą mówić o szczęśliwym starcie rywalizacji. Na pierwszym prawdziwym oesie Hyundai i20 WRC odmówił posłuszeństwa.

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Załoga zatrzymała się na oesie El Chocolate i samodzielnie uporała się z usterką, dzięki czemu mogła kontynuować jazdę. Na mecie Hiszpanie stracili ponad pięć minut. Uszkodzeniu uległ układ chłodzenia, a dokładniej jeden z przewodów.

Trasa odcinka rozpoczyna się od szerokich dróg, które po kilku kilometrach przekształcają się w wąskie ścieżki i wiodą stromo na szczyt partią nawrotów. Po 16 kilometrach droga robi się jeszcze bardziej wąska i zaczyna opadać w dół, by po kilki kilometrach rozpocząć wspinaczkę na 2661 m n.p.m. Odważni mogą zyskać czas głęboko tnąc zakręty i sprytnie pokonując zdradliwe mostki.

Na ponad 31-kilometrowej próbie najlepszy był Ott Tanak, który był o 10,3 sekundy szybszy od Sebastiena Ogiera i o 10,5 sekundy lepszy od Teemu Suninena. Czołowa piątkę zamknęli Esapekka Lappi (+18,2) i Thierry Neuville (+19,1). Wszyscy kierowcy zabrali z serwisu pięć średnich opon.

- Szczerze mówiąc nie było świetnie, ale oes poszedł nam całkiem dobrze - komentował Tanak.

- Oes cały czas jest śliski, ale starałem się wykorzystać linie, które miałem przed sobą. Bez względu na pozycję ten oes jednak zawsze jest śliski i trudny - oceniał Ogier.

- Było dość dobrze, ale nadal mogę być szybszy. Zmagałem się z moim rytmem, zwłaszcza pod koniec, ale nie jest źle. Zmagał - relacjonował Suninen.

- Było strasznie. Nie miałem przyczepności - mówił Lappi.

- Było bardzo ślisko. Zmagałem się z tyłem auta. Musimy nieco popracować nad ustawieniami, ale auto jest nieco za długie na takie oesy - tłumaczył Neuville.

Szósty czas uzyskał Kalle Rovanpera (+22,8), który mocno zużył opony w swoim Yarisie WRC. Siódmy był otwierający rywalizację Elfyn Evans (+26,3), za którym sklasyfikowano Gusa Greensmitha (+29,7). Na odcinku dachował Ken Block. Załodze nic się nie stało. 

Po trzech oesach Tanak ma za sobą Suninena (+10,6), Ogiera (+10,9), Neuville'a (+17,2) i Lappiego (+20,9).

W WRC 2 Pontus Tidemand był o 0,2 sekundy lepszy od Nikołaja Griazina i po trzech oesach ma 1,3 sekundy zapasu nad rywalem. Ole Christian Veiby po problemach z i20 R5 stracił blisko trzy minuty.

W WRC 3 Kajetan Kajetanowicz zmaga się z awarią elektroniki w swojej Fabii R5 i stracił 53,8 sekundy do Alberto Hellera. 0,7 sekundy wolniejszy od Chilijczyka był Marco Bulacia. Przed Polakiem znalazł się także Ricardo Trivino (+49,7) i Emilio Fernandez (+49,8). Oliver Solberg zatrzymał się tuż przed metą lotną oesu po uszkodzeniu miski olejowej. Benito Guerra stracił ponad sześć i pół minuty po tym, jak musiał przerwać jazdę na odcinku. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Neuville najlepszy na ulicach Guanajuato
Następny artykuł Tanak rozpoczyna pogoń

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska