Rajd Akropolu. Cała trójka blisko siebie

Poranną pętlę zamknął oes Eleftherohori, wielokrotnie widniejący w programie Rajdu Akropolu. Konfigurację zmieniano niezwykle rzadko, nie ma zresztą ku temu wielkich możliwości. Większość dystansu przebiega przez las. Nawierzchnia zmienia się kilkukrotnie, ale odcinek generalnie jest stosunkowo szybki.

Najlepsi przed obiadową przerwą byli Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Mistrzowie świata o 1,5 s pokonali Thierry’ego Neuville’a i Martijna Wydaeghe’a. Sebastien Ogier i Vincent Landais zmieścili się w trójce [+10,4 s].

W połowie sobotniego etapu na czele pozostają Neuville i Wydaeghe. Ich przewaga nad Ogierem wzrosła do 10,9 s. Rovanpera pozostaje na najniższym stopniu podium [+23,7 s].

- Dobry oes, ale droga staje się zniszczona. Nie wiem czy drugi przejazd będzie możliwy. Już w ubiegłym roku było trudno, więc teraz musimy to rozsądnie przemyśleć - powiedział Neuville.

- Żadnych momentów, ale nawierzchnia była zniszczona i nie chciałem ryzykować. Po południu na pewno spróbujemy odpowiedzieć - zapowiedział Ogier.

- Tutaj samochód pracował lepiej na miękkiej mieszance. Mnie też to pasuje. Mogłem cisnąć. Oglądaliśmy nagranie od organizatorów, ale było sporo niespodzianek - komentował Rovanpera.

Czwarte miejsce zajmują Dani Sordo i Candido Carrera, ale ich strata do liderów wynosi już 1.48,0. Elfyn Evans i Scott Martin mają problemy z silnikiem swojej Toyoty. Próbę kończyli w trybie elektrycznym i stracili ponad minutę. W generalce są piąci [+1.54,4], ale muszą dotrzeć do serwisu. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston są 5,3 s za zespołowymi kolegami. Siódma pozycja należy do Esapekki Lappiego i Janne Ferme, którzy mają za sobą pętlę pełną problemów [+3.52,4]. Ott Tanak i Martin Jarveoja tracą do Neuville’a 4.26,9.

- Starałem się jak najlepiej. Nie jest łatwo. Ten odcinek podczas rekonesansu był bardzo zniszczony. Teraz jest lepiej, ale nie mieliśmy wielu informacji. Dałem z siebie wszystko, samochód jest trochę zbyt miękki. Poza tym w porządku - zapewnił Sordo.

- Nie wiem, co się dzieje - rzucił Evans.

- Nie wiem czemu, ale nie czułem się komfortowo w samochodzie. Bardzo się ślizgał. Spodziewałem się lepszej przyczepności - dziwił się Katsuta.

- Jedziemy na serwis i spróbujemy naprawić samochód. Oby popołudnie było lepsze. Teraz nie brakowało problemów - opowiadał Lappi.

- Nawierzchnia była dość zniszczona, a prędkość duża, więc niełatwo dostrzec wszystkie kamienie - opowiadał Tanak.

Liderami WRC 2 i dziewiątą załogą generalki są Yohan Rossel i Arnaud Dunand. Gus Greensmith tracą 7,6 s, a Sami Pajari i Enni Malkonen 27,1 s.

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak końcowe osiem kilometrów finałowej próby sekcji pokonywali na kapciu. Stracili przeszło 40 s i są szóstą załogą kategorii [+57,2 s].

- Droga jest kompletnie zniszczona. Nie wiem, co to będzie na drugim przejeździe - przekazał Rossel.

- Mamy problemy przez cały poranek, więc tutaj poszło lepiej, niż sądziłem. Ale drugi przejazd będzie tu okropny - uznał Greensmith.

- Warunki są trudne. Niestety na pierwszym oesie mieliśmy kapcia. Bez tego wszystko byłoby inaczej. Ten oes był niezły - meldował Pajari.

Kajetan Kajajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia Evo Rally2

Photo by: Red Bull Content Pool

- Bardzo wymagający oes... Jeszcze raz powiem. To loteria. Możemy odpuszczać w wielu miejscach, a i tak przebijemy opony. Z drugiej strony można iść „wszystko” i się uda - mówił rozczarowany Kajetanowicz.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk ukończyli oes ze stratą 45,7 s do zwycięzców próby w WRC 2: Andreasa Mikkelsena i Torsteina Eriksena. Łącznie należy do nich dziewiąta pozycja [+2.26,1].

Stratę podobną do tej zanotowanej przez polskie załogi ponieśli też Adrien Fourmaux i Alexandre Coria. Z kolei Marco Bulacia i Diego Vallejo, dotychczasowi wiceliderzy kategorii, wypadli z drogi. Koło na oesie zmieniali Robert Virves i Craig Drew.

Kraksę zaliczyli także Marios Xanthakos i Nikos Karathanassis. Ich samochód blokuję drogę, więc pozostałe załogi nie przejadą OS9 i udały się od razu do serwisu w Lamii. W JWRC obowiązuje sytuacja z OS8 - liderują Diego Dominguez i Rogelio Penate.

Wyniki po OS9:

1. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 1:42.58,4
2. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +10,9
3. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +23,7 s
4. Dani Sordo/Candido Carrera Hyundai i20 N Rally1 +1.48,0
5. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +1.54,4
6. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1.59,7
7. Esapekka Lappi/Janne Ferm Hyundai i20 N Rally1 +3.52,4
8. Ott Tanak/Martin Jarveoja Ford Puma Rally1 +4.26,9
9. Yohan Rossel/Arnaud Dunand Citroen C3 Rally2 +6.29,8 [1WRC 2]
10. Gus Greensmith/Jonas Andersson Skoda Fabia RS Rally2 +6.37.4 [2WRC 2]
...
14 .Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak Skoda Fabia RS Rally2 +7.27,0 [6WRC 2]
17. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk Skoda Fabia RS Rally2 +8.55,9 [9WRC 2]