Centralne zwycięstwo Rovanpery

Rajd Europy Centralnej zadebiutował w harmonogramie światowego czempionatu w 2023 roku.

W tym roku organizatorzy przygotowali osiemnaście odcinków specjalnych o łącznej długości 306 kilometrów. Rywalizację zamykał powtórny przejazd najdłuższej próby w harmonogramie Muhltal rozgrywany w formacie Power Stage.

Komplet punktów za ostatni oes jak i za Super Sunday zgarnęli Sebastien Ogier i Vincent Landais. W trójce próby znaleźli się też Elfyn Evans i Scott Martin [+2,3 s] oraz Rovanpera i Halttunen [+2,6 s].

Trzecią edycję Rajdu Europy Centralnej wygrali Rovanpera i Halttunen, którzy objęli prowadzenie po OS9. Dla duetu Toyoty to trzecie tegoroczne zwycięstwo.

- To jest sukces całego zespołu, któremu dziękuję za wszystko. Wspaniale jest znowu wrócić na asfalt. Myślę, że tempo, jakie mieliśmy z Sebem, było całkiem dobre. Teraz jestem jeszcze bardziej głodny tytułu. Zwiększyliśmy swoje szanse, ale walka jeszcze się toczy – mówił Rovanpera.

Drugie miejsce zajęli Evans i Martin. Do zespołowych kolegów stracili 43, 7 s.

- Mamy już tytuł wśród producentów, ale liczę na coś więcej w tym roku – stwierdził Evans.

Na najniższym stopniu podium stanęli Ott Tanak i Martin Jarveoja [+49,3 s], którzy stracili drugie miejsce na ostatniej próbie.

- Wybraliśmy z zespołem twarde opony i to było pokerowe zagranie, które się nie sprawdziło. Próbowaliśmy wszystkiego w ten weekend, żeby jechać szybciej – podsumował na mecie Tanak.

Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Za podium zmagania zakończyli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston, którzy zapisali w tym rajdzie na swoje konto dwa wygrane oesy  [+1.06,8]. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria ukończyli rajd na piątym miejscu [+2.04,6]. Sami Pajari i Marko Salminen finiszowali szóści w generalce [+2.13,9]. Siódme miejsce przypadło Joshowi McErleanowi i Eoinowi Treacy’emu [+5.48,8].

- Jestem zadowolony z samochodu, ale nie czułem się najlepiej na tych twardych oponach. Przed nami najważniejszy start w kalendarzu, czyli domowy Rajd Japonii i do niego się będziemy teraz przygotowywać – powiedział Katsuta.

- To był frustrujący weekend. Spodziewałem się, że nasz samochód będzie bardziej konkurencyjny na asfalcie – przekazał Fourmaux.

- Trudny rajd za nami. Dziękujemy całemu zespołowi za kolejny start i obiecujemy, że będziemy cisnąć w kolejnych rajdach – dodał Pajari.

- Zebraliśmy cenne doświadczenia na asfalcie i cieszymy się, że dotarliśmy do mety tego trudnego rajdu – skomentował McErlean.

Ósme miejsce zajęli Oliver Solberg i Elliott Edmondson [+8.56,2]. Z dziewiątej pozycji cieszyli się Jan Cerny i Ondrej Krajca [+10.51,1]. Dziesiątkę zamknęli Filip Mares i Radovan Bucha.

- Mieliśmy mnóstwo zabawy w ten weekend, ale też zebraliśmy kolejne doświadczenia. Cieszę się z tego występu i jestem bardzo szczęśliwy z wyniku – mówił Solberg.

- Szalenie się cieszę z tego zwycięstwa. Dziękuję rodzinie, pilotowi i całemu zespołowi. To niesamowite – podsumował Cerny.

- Cieszę się, że mogłem wystartować w tym rajdzie i że czeskie oesy są w WRC. Szkoda tego kapcia, którego złapaliśmy wcześniej, ale takie są rajdy – powiedział na mecie Mares.

Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Printsport Toyota GR Yaris Rally

Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool

W rajdzie kategorię WRC2 - oraz WRC2 Challenger - wygrali Cerny i Krajca. Drugie miejsce zapewnili sobie Mares i Bucha [+30,1 s]. Trzecia lokata przypadła Daprze i Guglielmettiemu [+3.00,3].

Niezwykle pasjonująca rywalizacja miała miejsce w JWRC. Mistrzami tej kategorii zostali ostatecznie Mille Johansson i Johan Gronvall, którzy wyszli na prowadzenie na ostatnim odcinku specjalnym, pokonując duet Taylor Gill i Daniel Brkic zaledwie o 1,6 s.

Po Rajdzie Europy Centralnej w klasyfikacji kierowców na pierwsze miejsce powrócił Evans (247 pkt.). Rovanpera i Ogier zajmują drugie miejsce z taka samą liczba punktów (234). Tanak jest czwarty (197 pkt.)

Wśród producentów tytuł zapewniła sobie Toyota (632 pkt.). Hyundai może być pewny drugiej lokaty ponieważ wyprzedza M-Sport o 288 punktów.

Trzynastą rundą sezonu WRC 2025 będzie Rajd Japonii zaplanowany w dniach 6-9 listopada.

Wyniki Rajdu Europy Centralnej:

1. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 2:36.20,1
2. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +43,7 s
3. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +49,3 s
4. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1.06,8
5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Hyundai i20 N Rally1 +2.04,6
6. Sami Pajari/Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +2.13,9
7. Josh McErlean/Eoin Treacy Ford Puma Rally1 +5.48,8
8. Oliver Solberg/Elliott Edmondson Toyota GR Yaris Rally2 +8.56,2
9. Jan Cerny/Ondrej Krajca Skoda Fabia RS Rally2 +10.51,1
10. Filip Mares/Radovan Bucha Toyota GR Yaris Rally2 +11.21,2