Ciasno w czołówce

Po sześciu odcinkach specjalnych dziewiątej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen wyprzedzają Otta Tanaka i Martina Jarveoję o 3,7s.

- Wyczucie jest całkiem dobre - powiedział Rovanpera. - Zobaczymy co uda nam się zrobić jutro. Będziemy musieli zmienić nieco ustawienia.

- Dzisiaj naprawdę sporo się zmagałem - powiedział Ott Tanak. - Teraz pojechałem mocniej na tym ostatnim oesie, ale nie miałem odpowiedniego wyczucia. Nie mogę tak jechać całego rajdu. Jest ciężko, ale ciśniemy.

Sebastien Ogier i Julien Ingrassia są sklasyfikowani zaledwie 0,2s za estońską załogą zespołu Hyundai Motorsport.

- Możemy być zadowoleni z tego dnia. Zrobiłem wszystko co mogłem i udało nam się uniknąć kłopotów - powiedział Sebastien Ogier. - To był naprawdę dobry piątek.

Czwarte miejsce zajmują Dani Sordo i Candido Carrera (+23,9s).

- Było w porządku, za nami dobry dzień, bez dramatów. Ten ostatni oes nie poszedł zbyt dobrze, czas jest dość zły. Jutro czeka nas długi dzień.

Kolejne dwa miejsca zajmują załogi zespołu M-Sport Ford - Adrien Fourmaux i Renaud Jamoul (+54,2s) oraz Gus Greensmith i Chris Patterson (+1:23.3).

- To nie był dla nas udany dzień - przekazał Greensmith. - Teraz na tym oesie wyciekł cały olej z amortyzatora. Cieszę się, że to już koniec dnia. Jutro jedziemy dalej.

Liderami kategorii WRC 2 są Marco Bulacia i Marcelo Der Ohannesian. Andreas Mikkelsen i Elliott Edmondson tracą do kolegów z Toksport WRT 5,4s. Trójkę kompletują Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow (+1:55.1).

Chris Ingram i Ross Whittock prowadzą w WRC 3. Wyprzedzają Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka o 10,4s. Polska załoga zamyka dziesiątkę rajdu.

Po dzisiejszych problemach technicznych ze skrzynią biegów strata Elfyna Evansa i Scotta Martina do liderów wynosi 4:46.7. Thierry Neuville i Martij Wydaeghe, którzy wciągu dnia mieli kłopoty ze wspomaganiem kierownicy są 6:03.4 za liderami.

Na kończącym dzień oesie Elatia (11,65 km) najszybciej pojechał Tanak, pokonując Rovanperę (+2,5s), Sordo (+3,2s), Fourmauxa (+3,3s), Ogiera (+3,6s), Greensmitha (+8,5s) i Evansa (+11,3s). Spore zamieszanie na trasie oesu, w jego końcówce, wywołali Pierre-Louis Loubet i Florian Haut-Labourdette. W ich Hyundaiu doszło do uszkodzenia zawieszenia i utknęli na poboczu oesu. Podczas gdy kibice próbowali wypchnąć ich auto na trasę, w miejscu tym zatrzymał się w Neuville, aby sprawdzić czy wszystko w porządku z załogą 2C Competition.

- Wydawało mi się, że sędzia pokazał czerwoną flagę. Ciężko było to dostrzec w tym tłumie kibiców. Zatrzymaliśmy się, aby sprawdzić czy wszystko w porządku - przekazał Neuville.

AKTUALIZACJA: Po korekcie czasu Neuville został sklasyfikowany na pierwszym miejscu na OS6.