Ciekawe plotki o Solbergu

Solberg jeszcze przed zakończeniem sezonu 2022 dowiedział się, że zabraknie dla niego miejsca w fabrycznej ekipie Hyundaia. Na posadę w Toyocie również nie miał co liczyć, więc największą szansą na pozostanie w aucie Rally1 jest współpraca z M-Sportem.

21-letni kierowca ma wsparcie Monster Energy - producenta napojów energetycznych, który związany jest z rodziną Solbergów od czasów występów Pettera w rallycrossie.

Spekulacje o możliwym projekcie startów w królewskiej grupie rozpoczął sam Oliver Solberg. Wspólnie z ojcem odwiedził siedzibę Monster Energy w Los Angeles, a wizytę podsumował zapowiedzią: „Nadchodzi coś fajnego”. W grę może wchodzić prywatny zespół, stworzony przy współpracy z M-Sportem. Tym samym nie doszłoby do kolizji Monstera z Red Bullem, który do tej pory związany był ze stajnią poprzez starty Sebastiena Loeba, Craiga Breena i Adriena Fourmauxa.

Najbardziej szalone plotki wiążą z projektem również Otta Tanaka, który jako jedyny kierowca ze ścisłej czołówki nie jest sponsorowany przez Red Bulla. Te doniesienia należy jednak traktować obecnie z dużym przymrużeniem oka.

Inną możliwością dla Solberga może być wynajęcie na kilka rajdów GR Yarisa Rally1 od Toyoty. Chęć udostępnienia wolnego podczas niektórych rund, czwartego egzemplarza hybrydowej rajdówki ujawnił Jari-Matti Latvala, szef zespołu.

Polecane video: