Citroen się zbroi

Citroen Racing kończy prace rozwojowe nad C3 R5, a wszystkie przygotowane poprawki mają być homologowane 1 stycznia 2021 roku.

Citroen się zbroi

C3 R5 zadebiutował na odcinkach w 2018 roku zastępując DS3 R5. Tuż po premierze francuska rajdówka przegrywała bezpośrednie pojedynki z konkurentami z klasy RC2: Skodą Fabią czy Fordem Fiesta.

W 2019 Citroen zaangażował Madsa Ostberga, który wcześniej reprezentował markę w samochodzie WRC. Norweg stopniowo poprawiał C3 R5 i walczył z Kalle Rovanperą o końcowy sukces w WRC 2 Pro. W bieżącym sezonie, istotnie zakłóconym pandemią koronawirusa, prace rozwojowe zintensyfikowano. Francuski producent przygotował liczne aktualizacje swojej rajdówki, wykorzystując około dziesięciu dostępnych jokerów homologacyjnych.

Zmiany mają na celu zarówno zwiększenie osiągów C3 R5, jak i poprawienie jego niezawodności. Modyfikacji uległa m.in. geometria przedniego zawieszenia, poprawiająca prowadzenie. Prace w obszarze aerodynamiki zaowocowały nowym kształtem przedniego zderzaka. Dzięki temu auto ma się lepiej spisywać na szybkich sekcjach. Śladem Hyundaia, Citroen ingeruje również w pracę mechanizmu różnicowego, szykując na sezon 2021 nowe rampy.

Ostberg sprawdzał niedawno część z szykowanych nowinek podczas sesji testowej we wschodniej Francji.

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
1/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
2/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
3/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
4/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
5/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroen C3 R5
6/6

Autor zdjęcia: Thierry Bernard

Czytaj również:

akcje
komentarze
Neuville oddał Hyundaia

Poprzedni artykuł

Neuville oddał Hyundaia

Następny artykuł

Ypres Rally bez kibiców

Ypres Rally bez kibiców
Załaduj komentarze