Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Citroen szykuje poprawiony silnik

Citroen szykuje poprawiony silnik na pięć ostatnich rund Rajdowych Mistrzostw Świata 2019.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images

Rozpoczęła się ofensywa rywali Toyoty w walce o tytuły w WRC 2019. Po wprowadzeniu przez Hyundaia nowej aerodynamiki, Citroen Racing przywiezie poprawki na Rajd Niemiec.

Zespół, na czele którego stoi Pierre Budar, obecnie testuje przed dziesiątą rundą mistrzostw. Sebastien Ogier i Esapekka Lappi sprawdzają mocniejszy silnik C3 WRC.

Już w maju Ogier skarżył się, że Citroen traci do rywali pod względem prędkości. To szczególnie było widoczne na asfaltowych odcinkach specjalnych, gdzie różnica w mocy silnika jest szczególnie zauważalna.

Zespół ma jednak ograniczone możliwości wprowadzania aktualizacji w projekcie samochodu w trakcie sezonu. Dlatego wiele z obecnie opracowywanych elementów zostanie wykorzystanych dopiero w przyszłym roku.

Jednak w przypadku Rajdu Niemiec, który odbędzie się w przyszłym tygodniu, producent wykorzysta ostatniego jokera, chcąc poprawić osiągi silnika.

- Myślę, że Citroen może wykorzystać kolejne jokery do poprawienia samochodu. Niestety, część z nich zostanie użyta dopiero w przyszłym roku, z tego co rozumiem - powiedział Ogier. - Jeśli chodzi o punkt widzenia kierowcy, zawsze brakuje mu osiągów w porównaniu to tego, co by chciał, ale tak to jest. Na pewno będziemy mieli kilka aktualizacji dla silnika na następną rundę, na Rajd Niemiec.

W klasyfikacji kierowców w tegorocznych mistrzostwach na prowadzeniu jest Ott Tanak (Toyota). Ma 22 punkty przewagi nad Sebastienem Ogierem i 25 nad Thierrym Neuvillem (Hyundai).

Hyundai wyprzedza Toyotę o 24 punkty i Citroena o 64.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Paddon pracuje nad powrotem
Następny artykuł Kajetanowicz wybrał samochód na Rajd Niemiec

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska