Citroen w WRC 2 i WRC 3
Citroen Racing będzie kontynuował swój udział w rajdowych mistrzostwach świata współpracując z wiodącymi klientami korzystającymi z C3 R5.
Mads Østberg, Torstein Eriksen, Citroën World Rally Team Citroen C3 R5
McKlein / Motorsport Images
Francuski producent nadal będzie rozwijał Citroena C3 R5, starając się zapewnić jak najbardziej konkurencyjny samochód. Program wsparcia jest potwierdzony na cały sezon 2020.
Reprezentanci PH Sport - Mads Ostberg (WRC 2) i Yohan Rossel (WRC 3) będą współpracowali z Citroen Racing. Partnerami zespołu będą Total oraz Michelin. Zgodnie ze wcześniejszymi doniesieniami Ostberg zaliczy osiem rund mistrzostw świata, a Rossel sześć. Francuz dodatkowo będzie wspierany przez FFSA.
W Rajdzie Monte Carlo 2020 pojawią się jeszcze cztery inne C3 R5. Jednym z nich pojedzie Nicolas Ciamin, który planuje sześć rund WRC 3. Zobaczymy też Yoanna Bonato, który ma w planach kilka rajdów w mistrzostwach świata, ale dokładny program jeszcze nie został ustalony. W Monte Carlo wystartują również Eric Camilli i Pepe Lopez.
W programie Ostberga, którego pilotować będzie Torstein Eriksen, są rajdy w Monte Carlo, Szwecji, Portugalii, Włoszech Finlandii, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Japonii.
Yohan Rossel i Benoit Fulcrand zaliczą rundy w Monte Carlo, Portugalii, Włoszech, Finlandii, Niemczech oraz Wielkiej Brytanii.
- Wspaniale, że będę kontynuował współpracę ze wszystkimi członkami zespołu - oświadczył Mads Ostberg. - Ciężko pracowaliśmy nad rozwojem samochodu w zeszłym roku. Główne zmiany dotyczyły hamulców, zawieszenia oraz osiągów silnika. To powinno nam dać przewagę w 2020 roku. Razem z Torsteinem chcemy wygrać jak najwięcej rund, celem jest tytuł.
- Jestem podekscytowany kontynuowaniem mojej przygody z PSA Motorsport przy wsparciu FFSA - oświadczył Rossel. - Dzięki mistrzostwom w cyklach Peugeota i Citroena udało nam wspiąć się po tej drabince i mamy to szczęście, że rozpoczniemy nasz sezon w mistrzostwach świata z Citroenem oraz firmami Total i Michelin. Czeka nas wiele nauki. Celem jest unikanie kłopotów i jak najlepsze zakończenie sezonu. Cieszę się na współpracę z Madsem. Jego doświadczenie w mistrzostwach świata będzie bardzo pomocne, szczególnie w Monte Carlo, gdzie wybór opon jest tak dużym wyzwaniem. W zeszłym roku wygrałem tam ośkę. Teraz ciekawie będzie zobaczyć, jak to jest w samochodzie z napędem na cztery koła.
Mads Ostberg - Testy przed Rajdem Monte Carlo 2020 (okolice Gap)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze