Czas na argentyńskie tango
Rajd Argentyny, którego historia rozpoczęła się w 1979 roku od Rajdu Codasur, już w najbliższy weekend rozpocznie południowoamerykańską kampanię w WRC.
Autor zdjęcia: Toyota Racing
W kalendarzu mistrzostw świata impreza pojawiła się już w 1980 roku, a w 1983 została przemianowana na Rajd Argentyny. Rajd po raz 38 będzie stanowił rundę czempionatu, a liczba ta byłaby wyższa, gdyby nie odwołanie edycji w 1982 roku z powodu wojny o Falklandy. Rekordzistami pod względem ilości zwycięstw są Sebastien Loeb i Daniel Elena, którzy triumfowali w Argentynie osiem razy. Trzy zwycięstwa mają Miki Biasion, Tommi Makinen i Carlos Sainz. Hiszpan ma w swoim dorobku najwięcej wizyt na podium oraz najwięcej wygranych oesów. W czołowej trójce kończył zmagania dziesięć razy. Zeszłorocznego triumfu będą bronić Ott Tanak i Martin Jarveoja.
Najlepszym polskim wynikiem jest szóste miejsce wywalczone w 2014 roku przez Roberta Kubicę i Macieja Szczepaniaka. W 1998 roku Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski dotarli do mety na siódmej pozycji.
Na starcie tegorocznej rywalizacji stanie 27 załóg, z czego dziesięć skorzysta z samochodów klasy WRC. Barw Citroena będą bronić Sebastien Ogier i Julien Ingrassia oraz Esapekka Lappi i Janne Ferm. Do Fordów wsiądą Teemu Suninen i Marko Salminen oraz Elfyn Evans i Scott Martin. Po trzy załogi wystawią Hyundai i Toyota. W i20 WRC pojawią się duety Sordo/Del Barrio, Neuville/Gilsoul oraz Mikkelsen/Jaeger. Z Yarisów WRC skorzystają Tanak i Jarveoja, Latvala i Anttila oraz Meeke i Marshall.
Uwaga polskich kibiców będzie skoncentrowana na rywalizacji w WRC 2. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak powalczą z Benito Guerrą i Jaime Zapatą Ortegą, Alberto Hellerem i Luisem Diazem, Takamoto Katsutą i Danielem Barrittem, Pedro Hellerem i Marciem Martim oraz Paulo Nobre i Gabrielem Moralesem. W WRC 2 Pro powalczą trzy załogi: Greensmith/Edmondson (Fiesta), Ostberg/Eriksen (C3) oraz Bulacia/Cretu (Fabia).
Organizatorzy zaplanowali osiemnaście odcinków specjalnych. Podczas pierwszego etapu załogi pokonają 147,82 km. W sobotę czeka je 146,52 km, w tym dwa przejazdy najdłuższego w tegorocznej edycji rajdu oes Cuchilla Nevada - Characato (33,65 km). Niedziela to trzy odcinki o łącznej długości 53,16 km.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze